三工位踏板疲劳试验
汽车油门踏板三工位耐久疲劳试验设备
检测项目:
踏板的耐久性试验:主要用于汽车油门踏板,离合器踏板,刹车踏板等的疲劳耐久性能测试
试验台的组成结构
1试验台组成
试验台台架,试验夹具、电气控制柜、计算机控制系统等部分组成。
2试验台布局
试验台由电气控制柜和踏板试验台体二部分,通过航空插头两两连接。踏板试验台体由五个工位组成,相互立。试验台体采用铝型材台体和电气控制柜采用钢制台体,机械部分和电器部分立分开。
试验过程:
将踏板按实车位置安装于试验台上,调整压臂到合适位置,在计算机中输入产品的相关信息。启动开始按扭,驱动机构推动踏板;踏板带动钢丝绳,钢丝绳带动负载机构移动。程序自动计算工作次数,
试验过程中不会对试验样品有外观损伤和破坏;
踏板耐久试验台主要特点:
1、摆臂压轮在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力;
2、加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定摆臂的工作长度;
3、5工位试件样品可同时进行耐久试验;
4、可实现多种不同安装方式的样件;
5、试验频率:1~3Hz;
6、耐久试验循环次数:1-999,999次。