高速铁路桥梁预埋件-地上预埋套筒-防松结构的预埋套筒

边墩防落梁挡块套筒
附近N4钢筋一端设弯钩，N4’钢筋两端设弯钩，N5不设弯钩，钢筋位置与波纹管位置抵触时，可适当调整钢筋位置，桥墩垫石施工前应核实固定、活动支座设置位置，安装完毕后垫块与垫石之间应留有空隙，满足梁体正常运营状态伸缩。

本实施例之二的预制构件预埋套筒，其与实施例一的区别在于:预埋套筒本体I的长度加长，且预埋套筒本体I的尾端固定有一径向的端板。由于预埋套筒本体I的长度加长并在预埋套筒本体I的尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力，有效防止了埋设后的预制构件预埋套筒在承载后自混凝土 中脱出，从而切实了施工的质量和施工的安全性。

由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是:锚筋的采用加强了预埋套筒埋设后与混凝土的紧固能力，筒体加长并在筒体尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力，具有结构简单，使用便捷，稳定度高，安全性强的特点。