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合肥雄强数控汽车门把手综合性能试验台定制

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一、设备概述

本试验台可满足手柄在常温环境下的耐久性试验,在试验过程中采用全程计算机控制,自动记录检测数据并可以报表的形式进行保存、输出打印。

本试验台可检测上翻和外拉把手的动作距离、力值、耐久次数由计算机软件进行设置和控制。

设备具有高度的智能化,能由计算机自动识别试验台的状态并对试验对应提示。

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、产品的技术说明

1本实验台的技术参数全部参照正在起草的《汽车车门外拉手技术条件》行业标起草稿来设计。

2、检测项目

1)把手耐久性试验

2)开启力值

3)把手行程值

3.2 试验过程

打开电脑选择需要试验的型号,安装好样件,调节好行程接近开关及限位。启动开始按扭,电机带动丝杆做水平运动,丝杆联接件将水平运动通过力传感器传递给手柄并带动手柄做开合运动。计算机通过力传感器、位置传感器监控手柄的位置及动作次数。到达设定次数或把手和支架有损坏,计算机自动停机。

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4 实验方法:

4.1 性能试验

4.1.1 操作力和位移试验

将外拉手按实车安装状态固定,沿着外拉手边缘的法向进行运动,测量外拉手操作力的大小,绘制出力值曲线。操作力方向按图1 与图2。上翻把手力的方向也是水平方向,只是把手安装的时候对力的方向进行一定的调整。 测力的同时位置也同时检测出来。

4.1.2 抗拉性试验

将外拉手按实车安装状态固定,手工进行验证,用电动缸对外拉手施加规定的拉力值5s(如总图所示),外拉手测试力的作用点应在人开启门经常接触的区域,外拉手的操作力方向按图1、图2 所示。上翻把手力的方向也是水平方向,只是把手安装的时候对力的方向进行一定的调整(此实验项目具有一定的破坏性,性能参数根据国标)。

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下一条:汽车中的制动踏板是什么/制动踏板耐久试验台
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