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隧道掘进扒渣机是一种用于隧道掘进过程中的废渣清理设备。它利用的装置和技术,将挖掘出的废渣快速、地清理出隧道,保持掘进工作的连续进行。其工作原理主要包括挖掘、输送和装卸三个基本过程。

机器通过破碎锤破碎掘进,靠履带推进铲取岩石并通过铲斗将石料扒进自身的刮板输送机,输送机从尾部将岩石卸入矿车、自卸汽车、梭式矿车或其它转载设备上去。同时也可利用破碎锤破碎放炮的大块岩石,也可以用铲斗来清理工作面。

机器采用电动全液压传动,结构紧凑,推进力大,扒取范围广,可以全断面装岩,不留死角,不需人工辅助清理工作面;主要动作采用先导阀控制, 操作轻松简便,工作平稳无冲击,性能可靠,维修方便;机器具有优良的人性化设计,液压系统采用风冷,有座椅,有驾驶棚、电机过载等报警系统,地减轻了工人的劳动强度。司机操作本机时安全、轻松、舒适。

机器包含液压行走,破碎,挖掘,采集,输送,装车,清理场地七种功能。其中液压行走功能是通过液压马达,减速机,再到减速机输送驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功;破碎挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由两个先导手柄操作,每个手柄控制四个动作,共十二个动作,此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便,易操作.输送,装车功能由输送机系统完成,其输送槽由液压缸控制升降,输送槽下降时可将前轮支起,同时输送槽前接料口与矿石接触面更加紧密,工作时稳定性更强,同时可以接合散料,传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便。

煤矿用挖掘式装载机整体结构件材质应为合金钢,运输槽底板材质为布氏硬度不低于500的耐磨钢板,刮板材质应为耐磨合金钢;铲斗斗齿,磨损后可以更换。动臂使用的轴套应采用整体正火工艺,内表面采用高频淬火工艺,油槽为双8字油道,热处理工艺为调质,表面淬火。

矿用扒渣机,又称挖掘式装载机,是挖掘机和装载机的结合体,是矿山和隧道工程出渣的的工具。按照行走方式分为履带式和轮式,露天、井下、穿越山体巷道修复不在话下。

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