管式单向阀日本YUKEN电磁换向阀

液压电磁换向阀是连接电气控制系统和液压工作系统的是电磁操纵阀，即电磁换向阀。
电磁换向阀简称电磁阀，是用电磁铁操纵的小型液压换向阀，液压电磁换向阀原理通过电磁铁，电压一般为A240，D24，D12V，A110，改变液压阀芯与阀体的相对位置,实现油路的通断，换向。
液压电磁能换向阀吗？
1、工作可靠性
工作可靠性指电磁换向阀在任何使用场合通电后都能可靠地换向，断电后都能可靠地复位，电磁换向阀的工作可靠性主要取决于阀的设计和制造，减少作用在阀芯上的各种换向阻力，同时阀体孔和阀芯等零件的加工精度，以提高电磁换向阀的工作可靠性。
2、压力损失
电磁换向阀的压力损失是由流动损失和阀口节流损失两部分组成的，由于电磁换向阀的开口量比较小，所以节流损失比较大，油液流经电磁换向阀时所造成的压力损失比较大；
3、换向和复位时间
一般规定从电磁铁通电到阀芯换向终止的时问为电磁换向阀的换向时间，而从电磁铁断电到阀芯回到初始位置的时间为电磁换向阀的复位时间，通常换向时间并不等于复位时间，但大致相当，交流电磁换向阀的换向时间约为0.01～0.03s，直流电磁阀的换向时间约为0.02-0.07s；
4、换向频率
电磁换向阀的换向频率是指在单位时间内阁所允许的换向次数，电磁换向阀的换向频率主要受电磁铁特性的限制，交流电磁铁的起动电流比正常吸合时的电流高出3倍以上，经常起动会加剧线圈的发热，一般交流电磁铁的允许工作频率在60次／min以下，湿式电磁铁的散热条件较好，换向频率比干式高些。
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比例换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀，以手动换向为主，它具有结构紧凑、工作压力高、性能、工作可靠等特点。
比例换向阀有哪些工作原理及应用？
油路采用并联油路，有多种滑阀技能供系统需要，阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位，阀片内部设单向阀，以防止油液倒流，进油阀片带有溢流阀，以控制整个系统压力，根据用户需要，换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
比例换向阀是片式结构的换向阀，是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成，它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩，设计除原有性能外，还注重考虑了通往上车的油路通道，使中位压力损失大为下降，减小了系统的发热。
比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中，该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。
并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率，该系列阀具有结构紧凑、性能、安装使用方便等特点，能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
比例换向阀是并联式手动换向阀，具有高度集成的结构，压力损失小，工作可靠，安装维修方便等特点，可实现多个执行机构的集中控制，可按不同的使用要求组合功能阀片，该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀，单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。
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液压比例阀工作原理_液压比例阀的特点
液压伺服阀是闭环控制系统中重要的一种伺服控制元件，它能将微弱的电信号转换成大功率的液压信号（流量和压力）。对整个系统来说，液压伺服阀是信号转换和功率放大元件；对系统中的液压执行机构来说液压伺服阀是控制元件；阀本身也是个多级放大的闭环电液伺服系统，提高了伺服阀的控制性能。
液压比例阀工作原理
指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。
在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合，还可通过对执行机构的位移或速度检测，构成闭环控制系统。
比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
液压比例阀的特点
1、电信号便于传递，能简度单地实现远距离控制。
2、能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量，实现对执行答机构的位置、速度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲击。
3、减少了元件数量，简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。
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