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合理计入材料价格,详细翻阅施工图纸,准确把握材料、设备的性能、材质、规格、品牌,依照清单编制当月的当地造价信息并结合市场及网上电子“工程材料询价”工具,使清单中计入的材料价格准确、合理、经济,限价合理。
二、编审工程结算、竣工结算的造价咨询:
1、 总体计划安排要求:人员配备要配备现场经验丰富的造价员,工作进度计划要对设计变更、签证的难度留有充分的准备,工程量计算要准、快,同施工单位的争议及时汇总反馈,计价方法准确,咨询工作的质量,事后跟踪回访。
2、工作流程:见后页流程表。

熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉,然后进行甄别,初步判断哪些资料会引起工程造价的变化,对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘,核对实际施工情况与合同包干内容是否相符,并有针对性的拍照取样,填写施工现场勘察记录单,作为审计依据。
④计算工程量,确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算,核实工程内容,审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性,从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量,对无争议的项目双方填写工程量核实记录单,对有争议及依据不充分的项目,尤其是现场签证单,组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实,又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料,对需要现场复核的问题进行汇总,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。

我公司设置三级审核制度,为造价员审核,二级审核为负责人,三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》,严格执行公司的业务交接审核制度,质量目标到具体的造价人员,员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标:
每级审差比例不超过2%,终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为:施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制:会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析,严格执行公司的业务审核交接单制度,确保质量目标落实。

适时对乔木进行剥芽修剪、整形,使树冠保持良好的采光性能,形成良好的观赏外形,同时也可抑制病虫害的发生。对花灌木也应适时进行修剪、整形。移植后的修剪一般只作经常轻度修剪。落叶树应在落叶期进行修剪,常绿树应安排在生长缓慢期进行(如9月中下旬)。
  10.抗风设施养护。经常对绑扎进行检查,及时加固己松动的扎缚。在台风、梅雨季节应加强巡视及时加固绑扎,扶正歪斜或倒伏树木。排除一切可能影响植物生长与景邵的险情。
  11.每季度对地形、标高进行一次检测,修正标高误差,整平因沉降不均引起的地表不平。加入的土应为使用施工时回填土的同类土。
  12,每月由植保工程师检查一次病虫害情况,病虫害多发季节(5-10月)应每月至少巡查2次。一旦发现问题,及时安排力量有针对性地进行处理。

质量措施
本企业在承接印刷业务时,与各企事业单位充分协商,主动配合,热忱服务,努力满足客户的要求。公司按照国家确定的质量要求完成印刷任务,并对印刷质量作出如下承诺:
(1)文字准确率100%,编排美观,格式完全符合规范。
(2)印刷字迹清晰,墨色、浓淡适度、前后一致,套印准足、上下一致,白边保留符合规定要求,无脏、无皱、无破、无白页。
(3)装订整齐、牢固,切口光洁,尺寸符合标准,数量准确。
(4)无掉字、断划,无破页、白页,不起皱,无倒印、错印。
(5)印张数字准确,码放整齐。
(7)若产品不符合客户要求,本公司予以当场解决。如果属于质量问题,本公司在短的工作日内予以重印。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策,在“安全,预防为主”的方针指导下,精心组织施工中的安全工作。
(一)安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育,对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育,并由公司统一命题进行考核,经考核合格后,取得“上岗合格证”后,方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员,进行本工种安全技术培训,持有特殊人员操作证后,方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面,如何进行识别、评价,分别排出本工程中的危险源因素及环境因素,如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等,产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵,人人参加培训。

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