连云港标书代写公司_吾魏咨询标书代写全国接单
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4、严格按照批复的施工申请和合同规定的施工技术组织方案及程序进行施工,防止施工过程对原有路面的破坏。
5、工程完成后,向路政管理部门报告,在不影响正常交通和安全的情况下,清理现场并有秩序地撤离施工现场。
(五)应急处理
1、施工现场一旦出现意外事故,立即报告各级相关领导,拨打110、120,详细陈述事故发生单位、时间、地点、人员情况。
2、事故发生,应立即组织抢救,防止事故扩大化。
(六)文明施工管理措施
健全管理组织机构,施工现场成立以项目经理为组长、技术负责人、施工队长、安全员、质检员、试验员等管理人员为成员的施工现场管理组织。健全管理制度,建立岗位责任制度、经济责任制,把文明施工列入单位经济承包责任制中,做到有奖有罚。
1、实行环保目标责任制,无废料污染路面及周围环境,作业范围内无抛、洒、滴、漏等现象,施工中发生污水、废水妥善处理,经检验符合环保标准才能排放到河中,运输施工材料时,采取覆盖防止漏失。
2、施工完毕,及时清扫现场,不得有任何污染物、废弃物,对产生所有的物料按照环保要求进行集中处理。
9、工程施工严格按照施工验收规范执行,在施工过程中做到三检(自检、互检、交接检);对监理工程师提出的问题应及时整改,杜绝不合格产品流入下一道工序,做到“谁施工、谁负责”;加强成品保护意识。
10、焊接现场有防风、防雨措施,焊接环境符合国家标准要求。
11、焊工严格按焊接工艺说明书(焊接工艺卡)要求检查坡口的加工、清理及组对质量,焊接过程中要精心施工,对不符合标准要求的坡口有权拒绝施焊。
12、施工队(或班组)施工负责人应专人进行焊接施工记录。
13、钢材表面锈蚀、麻点或划痕的深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半。施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊接区的处理情况。当不符合要求时应经修整合格方可施焊。
14、按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务时要明确质量标准和要求,并应认真到四个坚持:
国内运输方案的目标
通过本运输方案的设计与实施,要达到目标如下:
1)充分利用我司的优势,通过运输方案优化,有效降低米其林沈阳轮胎公司物流成本;
2)不断改进运作方式,提高运输效率,运输货物及时到达;
3)进一步提高货运质量,运输货物的完好性及安全性;
4)既能完成货运任务,又能适应米其林沈阳轮胎公司业务进一步增长的需要;
5)实现有效客户反应(ECR),能迅速适应多变的客户需求(多点交付,拼箱运输等);
6)利用供应链信息技术和完备的电脑信息网络,能够为米其林提供轮胎在途信息动态查询及跟踪服务。
3.国内运输服务报价
根据米其林轮胎沈阳公司(MSTC)所提供的2002年国内运输需求计划,要实现标书中的沈阳到全国30个主要城市的运输任务共需费用如下:
a)接受运输委托
项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此安排公路长途运输计划,调配驾驶员和运输车辆,同时缮制《外运运单》,运输组接到指令后48小时内发车。
c)装车
驾驶员凭《提货凭证》到仓库提货,并按照出库流程办理出库、装车。驾驶员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,驾驶员、仓库保管员签字,发货人留存联由仓库保留。对运输车辆进行铅封。
d)长途运输
装车完毕后,进行长途运输。物流服务项目组在车辆发运后2小时内,向目的地客户发出到货预报。运输途中,使用GPS的运输车辆定时向调度室报告位置,其他没有安装GPS的车辆每六小时向调度室报告一次位置。当车辆在到达目的地天,驾驶员再次以电话形式向目的地进行到货时间预报。
e)卸货
长途运输车辆到达目的地后,收货人负责卸货,驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。
仓库概况说明(此处数据为了保密,删去)
对MSTC周围十公里范围内库房的调研,从仓储面积、仓储条件、至干线公路/铁路距离、仓库高度、叉车作业要求等方面综合考虑,经过细致的比较分析,批发中心的A、B两库具有较大优势,略加改建可以作为MSTC成品轮胎的仓库。两库的现有条件及改建后状况如下:(后附照片)
1)A、B两库离MSTC不到 公里,位于沈大高速和沈京高速公路路口。
2)A库为 平方米,为钢筋混凝土导制三层楼库,一层 平方米,二层和三层为平方米,层高 米,可以叠放 层托盘。库内安装两部货梯,用于轮胎在各层间的搬运移动作业。
3)B库为 平方米的钢架平库,层高 米,高处8米,可以叠放9层轿车胎托盘。两库使用面积共 m2。
4)两库的地面条件较好,改建时做抗腐、防尘、抗压处理。
5)现场安全:
a)除留下必要通光窗外,A、B两库全库进行封闭,平库用钢板封窗,楼库用砖将窗封闭,防尘和避光。
b)A、B两库用栅栏包围,两库占地近2万平方米,栅栏包围后面积约为4万平方米,富余空地可以作为停放车辆、摆放集装箱或将来建设新库的场地。
c)聘请保安公司进行24小时警备保卫,大门设立守卫室,严格车辆、人员出入。
d)设立闭路监视系统和报警系统;地面监控摄像头、监视器、夜间照明灯。
6) 设立必要出入库门、安全钢制卷闸门,建设装货平台4座,平台封闭,建设防尘仓以防尘并作备货区。
7) 除满足小面积2.5万平方米外,备有8660平方米的弹性库,以适应MSTC的灵活需要。
接货
收胎卡车到达仓库后开启防尘仓门,车辆驶入防尘仓后关闭防尘仓门;库管员与司机进行必要的手续交接。叉车将托盘卸至防尘仓中的入货区;卸货完毕,开启防尘仓门,收胎卡车退出,再次关闭防尘仓门。
库管员通过条码扫描设备将PMC卡上信息录入信息系统,仓储信息系统生成《入库单》,下达给库管员,库管员根据《入库单》建议的摆放库位核查此库位状况,如果库位安排有问题,报告系统操作员进行调整。如果没有问题,通知系统操作员正式确认库位建议。
3)验货
核查库位状况的同时,安排另一名库管员对轮胎进行验收,对轮胎外观、数量、品种等进行检查、核对。如发现问题,在《入库检验不合格品报告单》上详细注明,报告仓库经理,仓库经理立即报告MSTC,协商处理办法,如需返回工厂,则利用送胎卡车返运;
如果是卡车轮胎入库,在检验的同时,库管员应记录胎号,并将记录交给系统操作员键入Excel表格并通过电子邮件传给米其林客户服务。
4)轮胎入库
验收点数无误,由库管员指示叉车司机将托盘摆放在库位,散放轮胎则安排人力、机械将轮胎叠放至库位;
入库完成后,库管员通知系统操作员确认轮胎入库,打印入库报表。
5)返还空托盘
散放部分卡车胎入库后;合理安排收胎卡车将空托盘返还工厂,仓库制《托盘返还记录》一式两份,库管员签字后由卡车司机交MSTC签收,并返回一份留底。
a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此向铁路部门申请车皮,同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划,车皮经国铁36号铁路线仓库装车,运输组业务员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,业务员、仓库保管员签字,发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输,国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报,然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后,当地外运安排箱车,凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输,驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,由收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。