战国青铜马车
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车和马是古代陆上的主要交通工具。承担了当时几乎所有的陆上运输。《诗·小雅·十月之交》:“择有车马,以居徂向。” 南朝梁刘勰《文心雕龙·指瑕》:“夫车马小义,而历代莫悟。”明孙柚《琴心记·王孙作醵》:“早求车马,同行共赴。”这是古人对车马的记载,在古代车马尤其受到,王族的喜爱,是出行的代步工具以及身份地位的象征。在商,周,战国等墓中经常出土有车马器甚至整套车马和车马饰品作为随葬品。可见当时人与车马的关系之紧密。
在中国,早使用马车的印迹发现于商代晚期的安阳殷墟,马车的原始形态已经无从考证。马车作为出行的代步工具,是权贵身份、地位的标志。
商代马车,一车多用,制车工匠虽然已经掌握了马车运行的基本原理,然而他们对合理尺寸的把握还稍显欠缺,这从甲骨文中经常有车轴、车衡断裂的记载可以得到印证。
马车的车型也骤然增多,往往一座车马坑中埋葬多种形制的车,既有豪华乘车也有简陋战车,车厢既有横长方形也有竖长方形,既有单辕车也有双辕车,既有大车也有小车。古代马车的使用,是中国古代道路交通史、物质文化史、技术史研究中不可或缺的重要一环。
战国时期,随着各国发展经济、维护政权的需要,激烈的战争此起彼伏,对战车的需求大增,战车的制作技术及其数量成为衡量一个国家强弱的主要标志。
近日有幸征集到一战国青铜马车,其长33cm,宽14cm,高29cm,该马车为双轮,单辕结构,前驾一马,车舆为横长方形,前面与两侧有车栏,后面留门以备上下。车上立一圆伞,伞下站立一名铜御官俑。
战国青铜车马是战国时期的文物,属器具、青铜器,这件作品中,车马结构完整,铜车结构甚密,一些小型构件较为细致,工艺,铜马形态生动,对研究中国古代车马制度和冶炼技术等,都具有重要的历史价值,器表锈色呈橄榄绿,未清理过,历经藏于地下千年风雨,纹饰仍然清晰,市面真品难得一见,珍贵,极为,是件珍贵的艺术作品!有意者可咨询详谈!
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