一汽大众汽车踏板总成性能试验台

为解决现有的汽车踏板操纵机构试验台均为单性能测试试验台，只能进行一种性能测试，对踏板总成全面测试需要在各个试验台之间拆卸而浪费时间、成本较大的问题，本发明提供了一种新的踏板总成性能试验台。
[0005]本发明提供一种踏板总成性能试验台，包括固定踏板总成的工装台、安装所述工装台的基座、测试所述踏板总成中助力强度的检测部件、推动所述踏板总成中踏板运动的驱动部件和安装在所述驱动部件自由端的踏板夹具；所述踏板夹具用于夹紧所述踏板总成的踏板；以所述驱动部件延伸方向的竖直平面为基准面，所述工装台相对于所述基座左右转动至少90°、并在转角为90°位置与所述基座固定。