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巴中路面修补料长期出售,高聚物快速结构修补材料

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水泥路面薄层修复材料主要针对于:水泥起砂,起皮,露石,麻面,冻融病害时,可以采用薄层处理材料进行快速修复处理,修复厚度仅仅需要3毫米厚度,无需凿除原有基面,只需要在原有基面基础上,把基面清理干净后,洒水湿润后,搅拌材料即可,实现2小时快速通车。
薄层修复材料是添加有多种助剂和纤维制造而成的新型复合材料,不仅用于高速公路路面的快速修复,也用于机场跑道的场道维修保护,施工,强度高,通车快,无需封堵交通,是目前道路救援和抢险抢修的材料。A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
F.:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
3、注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

HPC高强聚合物混凝土简介:
HPC高强聚合物混凝土,是一种无收缩、高强度、自密实免振捣混凝土,并且在硬化过程中无体积收缩,与原界面粘结性良好,具有如下特性:
高粘聚性:混凝土流动及停放过程中不发生离析现象;与旧混凝土粘结强度高;
高保水性:混凝土硬化过程表面无泌水;
高流动性:混凝土能自流密实成型;
高强度(强度可定制120MPa)、高抗冻、高抗渗;
抗氯离子腐蚀具有的阻锈能力;硬化过程不收缩,具有微膨胀作用;
凝结硬化过程抗震动干扰强,在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工。

HPC高强聚合物混凝土的适用范围:
⑴ 配筋特密、形状复杂、不便振捣的混凝土工程;
⑵ 大面积混凝土地坪自流平施工;
⑶ 对新老混凝土界面粘结强度要求高的工程;
⑷ 抗冻、抗渗、防腐混凝土工程;
⑸ 防水混凝土、钢管混凝土及补偿收缩混凝土(泵送)施工;
⑹ 混凝土工程改造加固工程等。

下一条:德阳UHPC超高性能混凝土厂商,不开裂高韧性工程材料
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