泸州UHPC性能混凝土需要联系,桥梁铺装幕墙装饰

UHPC性能混凝土包装贮存 采用牛皮纸袋包装，50kg/袋。性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete, UHPC ）作为未来的重要的工程结构材料，以其具有的力学性能和耐久性能得到了全范围内的广泛关注，相关技术和产品正在迅速发展和扩张中。目前欧洲的UHPC技术已相对成熟，北美、日韩、马来西亚、正在紧跟与赶超中，作为当前上大的建设工地，也是大的水泥生产与混凝土应用国家，相信未来 UHPC的大用量仍在。

性能混凝土的设计理论是大堆积密度理论(densified particle packing)，其组成材料不同粒径颗粒以佳比例形成紧密堆积，即毫米级颗粒(骨料)堆积的间隙由微米级颗粒(水泥、粉煤灰、矿粉)填充，微米级颗粒堆积的间隙由亚微米级颗粒(硅灰)填充。早在1931年，Andressen就建立了大堆积密度理论的数学模型。然而，直到上世纪七十年代末，在减水剂技术与产品性能大幅度提高的基础上，采用该模型设计配制的代性能混凝土才在丹麦奥尔堡Cement og Beton Laboratiet(水泥与混凝土试验室)诞生，称作CRC(Compact Reinforced Composite，密实增强复合材料)。

UHPC堪称耐久性好的工程材料，适当配筋的UHPC力学性能接近钢结构，同时UHPC具有优良的耐磨、抗爆性能。因此，UHPC特别适合用于大跨径桥梁、抗爆结构(军事工程、银行金库等)和薄壁结构，以及用在高磨蚀、高腐蚀环境。目前，UHPC已经在一些实际工程中应用，如大跨径人行天桥、公路铁路桥梁(实例见表3)、薄壁筒仓、核废料罐、钢索锚固加强板、ATM机保护壳，等等。可以预计，还会有越来越多的应用。

UHPC 性能混凝土是一种强、韧性、高耐久性的特种工程材料，在 工程、海洋工程、核工业、特种保安和防护工程、以及市政工程领域有良好 的应用前景。经试验，其抗折强度是普通 C50 混凝土的 3 倍，缩变下降 50%， 经历 700 次冻融循环后仍然完好无损，被称为“开裂”的混凝土。

UHPC性能混凝土是近年来一种新型材料，不仅强度高、耐久性强，同时还具备低收缩、免蒸养等特点，利用这一材料及基于其开发的UHPC组合桥面技术，已经成功应用于公路桥、城市桥及各类桥梁的修补加固工程，可解决正交钢桥面疲劳开裂这一世界性难题。蒙华铁路洞庭湖特大桥采用这种UHPC组合桥面，既能降低钢结构疲劳应力，避免钢结构开裂，又可以作为防水层与耐磨层，为钢桥面提供一种””的防护，提升了桥梁结构的整体健康与安全水平。

性能混凝土与其他混凝土相比，在原材料选择方面有很大不同。主要表现为以下几个方面：
（1）胶凝材料方面：UHPC水胶比很低，一般在0.14-0.27之间，水泥用量较大，一般在700-1010Kg/m3左右；使用颗粒粒径较小 支持。萘系等传统减水剂由于技术性能的局限性，越来越不能满足工程需要，而聚羧酸减水剂作为备受关注的新一代减水剂，使水胶比的获得成为了现实。
（2）骨料方面：UHPC不使用粗骨料，同时在细骨料方面选取与浆体力学性质相近的石英砂。这样，没有粗骨料的骨架限制作用，可以大幅度减少由于收缩导致的浆体与骨料界面间的孔隙及微裂缝。
（3）外加剂方面：UHPC能获得的水胶比及孔隙率，离不开混凝土外加剂技术的支持。萘系等传统减水剂由于技术性能的局限性，越来越不能满足工程需要，而聚羧酸减水剂作为备受关注的新一代减水剂，使水胶比的获得成为了现实。
除了以上几个方面外，UHPC在配制过程中还要加入纤维，如钢纤维或复合有机纤维等，主要是作为增强、增韧和抗裂材料。