高关税产品转口物流规避附加税

FAS（装运港船边交货）

FAS贸易术语是船边交货（……装运港），贸易术语FAS是指卖方在的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。FAS要求卖方办理出口清关手续。

这一点与以前版本的内容相反，以前版本要求买方安排办理出口手续。但是，如当事方希望买方办理出口手续，需要在销售合同中明确写明。该术语仅适用于海运或内河运输。

CPT（运费付至）

运费付至(CPT)英文为Carriage Paid to)tid to(… named place of destination)，即运费付至(……目的地)。本术语系指卖是指卖方除了须承术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。

国际贸易常见的六种付款方式
1、汇付:是指进口方直接付款的方式。;
2、信用证:指银行进口商的信用文件;
3、汇票:由出票人签发的在日期内给收款人资金的票据;
4、本票:由出票人签发费承诺给收款人一定金额的票据;
5、支票:在银行见票时，无条件支付确定金额给收款人的票据;
6、托收:委托银行收款。
这就是国际贸易常用的六种付款方式。

外贸出口流程四：备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实，备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求落实。

2、货物数量：满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结汇船期安排，以利于船货衔接。

外贸出口流程五：包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证/合同的规定。

外贸出口流程七：装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱（也叫整柜出货）。

2、拼装集装箱（也叫拼柜，走散货）：拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

一般货好前就可以联系好船公司或货代，以便提前安排好船位。货好后根据船公司给的入仓纸（S/O），安排拖车公司的司机去码头拖柜并把柜送到工厂。在工厂装好柜后就把货送到码头位置，同时要把正确的装箱单给到报关员以便他们报关，并把柜号、封条号等资料给到货代或船公司，以便他们做提单。

外贸出口流程八：运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项，常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮运运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1）基本险别有平安险、水渍险和一切险三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损，货物在装卸和转船过程中的整体灭失，由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2）附加险别。附加险别有一般附加险别和特别附加险两种类型，一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

外贸出口流程九：提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。进行海运货物时，进口商持正本提单、箱单、发票来提取货物（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商）若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。如果害怕客人不付清货款，就先不给客人正本提单。不给也要注意给那个国家的码头费和相关法律，搞清楚是否应由客人承担那些费用。

外贸出口流程十：结汇

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。除采用信用证结汇外，其他付款的汇款方式一般有电汇、票汇、信汇等方式。目前，由于电子化的高速发展，汇款主要使用电汇方式。