东风御龙二十吨后八轮洒水车_洒水车品牌

道路冲刷

道路冲刷作业是通过气缸控制的两个前喷嘴来实现的。液罐装水后，根据工作需要调整好喷嘴俯仰回转角，打开前喷阀门（罐底泵进水阀门除自吸水外始终开启），关闭水路其它阀门，发动汽车，当气压上升到 0.5Mpa，踏下离合器踏板，驾驶员提起右侧前喷开关，再将取力器开关提起，挂变速一档使水泵运转，再缓慢松开离合器，用加速踏板控制车速以 5-10km/h 作业。工作完毕或间断冲刷时应先将取力器脱档，使水泵停止工作，切不可先关前喷阀门，以免水泵和管路损坏。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

标配报价：

21.8万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）22.0万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，   4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）

洒水车主要由底盘+罐体组成。洒水车水罐上面有人孔，下面装有自流阀和消防接口，并且全被配备大功率水车水泵。从结构上不难看出，洒水车加水的主要方式分为三种：

1、采用水罐口加水法

直接将水管接到自流阀接口，另一点放入水源，打开洒水车的取力器开关，运用本车水泵开始加水。

详细步骤解说：洒水车罐体有一个用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。前提是事先规划地点和建设取水桩，避免在人流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。

2、采用消防接口进行加水

从消防栓加水，直接用以水管将消防栓和洒水车的消防接口连接起来，打开消防栓开关加水。

详细步骤解说：虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未设立市政环卫、绿化消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。

3、采用洒水泵从河流中加水

从洒水车水罐上面的人孔注水，打开人孔盖，直接将水罐放进水罐，用外置的水泵或者是消防栓往水罐里注水。

详细步骤解说：洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。

洒水车罐体保养支招 九招让您轻松掌握

1、根据涂料的使用要求，洒水车使用前，应将罐内注满水泡五天后放尽，再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放个即可盛装饮用水了。

2、经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部位的密封情况，如发现渗漏即修复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，连接牢固可靠。

4、经常检查取力器与水泵的连接情况，应连接可靠，运转正常，使用中若发现取力箱的水泵轴漏油，应更换密封件。

5、罐体上的油漆不得沾上汽油和柴油，因为这样会使油漆加快损坏，按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏较严重时，应即时补漆，以防止罐体产生锈蚀。

6、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，洒水车气温摄氏零度以下使用后，就立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水，螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸出。

7、洒水车进泵滤网应该经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

8、由于罐体与汽车梁之间垫有木胶垫，洒水车水罐载重量后各U型螺栓由于橡胶的变形发生松动，因此在车重载后，定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时做到这一点。

9、球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形

罐体材料洒水车罐体材料一般采用武钢生产的Q235A碳钢板制作或不锈钢，采用9.5米大型卷板机一次成型。洒水车罐体的厚度，6方以下水罐标配厚度为4MM，6方以上水罐标配厚度为5MM，20方以上水罐标配厚度为6MM。在材料选择方面，一般可根据用户的要求来选择。不锈钢材料的制作的洒水车罐体一般用来送饮用水或食品级别的液体。安全性高，防腐、防锈。

洒水车配置之水罐：

水罐用钢板焊接而成，罐身的断面一般做成椭圆，也有做成圆形和矩形的。罐体底部焊有支架，其目的是为了与汽车底盘连接。为了便于操作人员进行维修，水罐上设置入孔，入孔直径按洒水车标准应不小于500mm。为了防止洒水车在高速行驶时罐内的水冲击晃动，罐内设置隔离仓，并加纵向防波板。此外，入孔盖上还要开一个通气孔，防止罐内水由于温升等原因使罐内产生压力。

洒水车在上坡的时候要注意些什么?

1.在上比较陡的斜坡时候，驾驶者需要根据坡道实际的斜度状况来用相应的档位进行行驶，不要一开始就开很大的档位，这样是会让发动机失去它该有的动力。如果在行驶过程中发现小吨位洒水车的发动机的动力下降时，就要及时进行减档，不要强撑下去，不然是会造成拖档熄火的问题，这时车辆停在上坡上面可是非常危险。

2.要是换档的时机不小心错过了，就需要采用越级减档来补救;要是换挡失败或遇到发动机停火的情况，就应该要用驻车制动器、行车制动器这两个操作将车辆停下来固定住，然后拨打救援电话寻求帮助。

3.要是上坡的坡度太陡了，洒水车前进的动力不足，导致爬坡很困难，建议可以将运载的水量洒一些来减轻重量，让车辆可以更快的行走。要是爬坡时间很长，驾驶员不能够太急躁，在行驶的过程中要打醒十二万分精神，平稳有效的驾驶车辆，让发动机可以保持恰当的动力来行走，终到达终点;还要能够对水温表的工作状况做个全面的了解，避免发动机温度太高，影响正常使用。

洒水车用户为什么总是要求洒水量还要再大些用户使用流量80m3／h进行洒水，但仍要求洒水量再大些，这是什么原因呢？通过了解，是国内各城市配备洒水车的数量不足，多数洒水车还要兼顾绿化浇水任务，由于财力不足，即使在主要干线洒水，也要求洒水量大些，并希望能保持相当长些时间，给人好象刚洒过水的现象，而且这样的洒水作业，也成为迎接检查、欢迎来宾和领导的装饰品。由于财力不足，洒水车在炎热的夏季时常停停歇歇，不能有效发挥作用，这种状况改变，真正使酒水车在城市建设中起到净化与美化的作用。

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喷雾洒水车使用的时候应该注意什么一、进水系统保持真空

吸水时，进水管保持一定的真空度，才能将水吸入水罐内，为此进水系统中各环节务必要密封可靠，否则将产生漏气现象，吸水管内形不成真空，导致吸不上水的情况产生。

二、停车挂挡

吸水和洒水前，洒水车多做到停车将取力装置挂上档。正确的做法是先将车停下来，等车的变速箱传动件完全静止再挂挡，如果是准备行车洒水，应该在停车时先挂好变速箱的档位，再挂好取力档位，然后缓慢抬起离合器踏板，车在行走时，打开洒水车开关开始洒水，如果取力挂挡是气操纵的，还需观察气压表，压力达到规定值后才能开始挂挡，如果忽略了停车挂挡，势必造成挂档车轮或壳体损坏。

三、踩取力器，关后阀

用取力器的时候，把连通到雾炮机上阀门关上，要不然压力会把连接到雾炮上的管子撑爆了。