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宁波智能汽车传感器试验台安全可靠,位移传感器试验台

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传感器的外表应光洁,不得有伤痕、毛刺等缺陷。
目测,试样表面应平整、无气泡、无毛刺、无缩痕、无肉眼可见的缺陷及变形,标志应清晰
用98N的重物作用于试样壳体上,塑料外壳不应有变形、破损和裂纹等异常现象

手动设置转角角度、角速度,检测被测转角传感器输出;
手动设置起始角度、测试间隔角度、大测试角度(达到大角度后反转)、循环数),通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;
手动设置起始角速度值、角速度增量、大角速度、达到大角速度后以相同增量值,通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;

转角
转角范围:-800°— +800°(可调)
角度分辨率:0.1°
角度精度:±0.5º
角速度
角速度测量范围:0 ~3000º/s(其中0~1600º/s精度要求如下,1600º/s~3000º/s不作精度要求)
角速度分辨率:1º/s
角速度精度:±5º/s

将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上,称重传感器水平,另一端悬空,计算机驱动电机按压传感器,时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸:电机为日本松下电机2KW,电动缸为上海会通。额定力:1000KG,行程 200mm,速度0~100mm/s。
力传感器:1000KG 精度0.5%FS.

具体改善措施方案及目标:
改进措施:引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标:车速传感器解决误判问题。
改进基础:经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V,采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。

试验台适用产品:风速传感器
脉冲型2路,电流型2路;电流输入范围:0-20mA,精度≤0.1mA
试验台即可以测量风量与脉冲变化,也可以测量风量与电流的变化
主要检测:
传感器的线性度、重复性、误差、一致性测试;
传感器静态特性、动态特性测试,响应时间特性测试。

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