邦力皮带机盘闸,重庆生产盘式制动器质量可靠

盘形制动器是矿井提升机制动系统中重要的组成部分，是应用于矿井提升刹车系统的液压执行机构，主要用于JTP单双筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m、矿用提升机刹车制动装置。提升机在启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器会以制动力在短时间内让提升机停车。工作原理就是靠油压松闸，蝶形弹簧的弹簧力抱闸。盘形闸是其，可调压的制动油压系统是传动机构。它的闸瓦沿轴向成对地作用在提升机的制动盘上，以避免制动盘和主轴承承受附加的轴向载荷。中实洛阳机械工程科技有限公司生产的TP14.0盘形制动器采用新型无石棉环保闸瓦，具有闸瓦开合及弹簧疲劳检测装置，密封严，工作可靠，拆卸方便等优点，适用于防爆与非防爆环境。可满足直径1.6米-6米的缠绕及摩擦式提升机配套使用。

KPZ系列带式输送机用盘式制动装置主要用于下运带式输送机的制动。

　　盘式制动装置用于下运带式输送机，其解决了制动盘散热及制动火花问题，实现了带式输送机软制动并符合《煤矿安全规程》规定。能有效地防止超速、飞车事故的发生。

　　盘式制动装置用于上运特别是大倾角上运输送机，使输送机更安全、可靠，能有效防止逆止器失效而出现的倒飞车事故。

　　电气控制装置,以可编程控制器为核心，与带速检测单元、电机转速检测单元以及电液比例控制输出单元等配合，对下运带式输送机进行监控。

产品特点

与电控装置配合，使大型机电设备的停车减速度保持在（0.1-0.3）m/s2或（6-60）s。

系统突然断电时，仍能大型机电设备平稳地减速停车。

与电控装置配合，在有载工况下具有可控起车性能。

液压控制系统应采用闭式回路控制，工作可靠性高。

盘式制动装置在环境温度为30℃时，每小时制动10次，盘的 高温度不得超过150℃。

大型带式输送机由于各种原因会随时停机，被运送的物料所产生的力将作用于其制动系统上，能量一部分被机械的运行阻力所消耗，大部分则由制动装置来承受，从而实现安全停车。如果制动装置达不到要求或者质量不过关，将直接影响生产。可见制动装置在带式运输过程中起重要作用。

盘式制动装置的制动力是由闸瓦 10 与制动盘 7 摩擦而产生的。因此调节制动闸瓦对
制动盘的正压力即可改变制动力。而盘形制动器的正压力的大小决定于供油压力与弹簧 8
的作用结果。输送机正常工作时，油压达到大值时，正压力为 0，且闸瓦与制动盘间留
有 1~1.5mm 的间隙，即盘形制动器处于松闸状态；当输送机需制动时，根据工况和指令反
馈，电液控制系统将按预定的控制程序自动减小油

（1）松闸过程：液控系统接受到松闸指令后，电磁换向阀 6 得电，油泵 3 工作，电液
比例阀 8 中的电流 I 逐渐增大，油压逐渐上升，蓄能器 11 充液，与此同时，制动力矩减
小，工作机将在负载带动下缓慢起动；工作机正常工作稳定工作时，电液比例阀 8 中的电
流及制动器中的油压均达到设计值，制动器保持松闸状态。
（2）正常制动停车：当工作机接受到正常停车指令后，电液比例阀中的电流按电控系
统的要求变化来调节油压和制动力矩以使工作机减速停车，制动减速度保持在
0.1-0.3m/s2；当工作机停止运行时，电机 2、比例阀 8 和电磁换向阀 6 断电，系统停止工
作。
（3）紧急制动与系统突然失电
当工作机接受到紧急停车指令或供电系统突然失电时，电机 2、比例阀 8 和电磁换向
阀 6 断电，系统通过溢流阀 9 使油压降至 9 的调定值，制动闸立刻作用制动盘，此后蓄能
器的油液通过调速阀 10 卸压，制动力矩逐渐增大，使工作机平稳减速停车。