耐高温巴斯夫PPAT1000HG10

对于用于许多不同应用的轻质零件，从汽车和机电行业到机械工程和消费品：巴斯夫的新型聚邻苯二甲酰胺（PPA）产品组合：

六种PPA聚合物，含有约50种化合物：
Ultramid®N（PA9T）
Ultramid®T1000（PA6T/6I）
Ultramid®T2000（PA6T/66）
Ultramid®T KR（PA6T/6）
Ultramid®T7000（PA/PPA）
Ultramid®T6000（PA66/6T）

聚邻苯二甲酰胺（PPA）是一种的半芳香族聚酰胺材料‌。

‌原料与性质‌：PPA以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料，具有硬度大、强度高、耐化学性好、成本较低等优点。其玻璃化温度约为255℃，既有半结晶态，也有非结晶态。
‌加工工艺‌：PPA树脂通常通过传统注塑法加工，需预干燥至湿度低于0.1%，注塑时熔融温度在615-650℃范围内。
‌应用领域‌：PPA广泛应用于汽车、电子、电气、航空航天等领域。在汽车行业中，用于发动机部件、传感器等；在电子和电气领域，用于插座、连接器、绝缘件等。
‌市场与发展‌：PPA市场呈现稳定增长趋势，主要得益于工程塑料需求的增加。亚太地区是主要消费地区，其中中国是大市场之一。
综上所述，聚邻苯二甲酰胺因其的性能和广泛的应用领域，成为众多行业中的重要材料选择‌。

PPA（聚对苯二甲酸酰胺）在汽车应用中具有重要地位‌。

‌关键部件材料‌：PPA因其高强度、高温耐受性和化学稳定性，成为汽车制造中不可或缺的材料。它广泛应用于汽车的关键部件，如电机定子、油泵壳体等，确保部件在高温和严苛条件下保持的形状和尺寸，从而保障车辆的可靠性和安全性‌。
‌性能优势‌：PPA具有的抗疲劳和抗冲击性能，能够有效抵抗长时间使用带来的损伤和外部冲击力。同时，其成型周期短，提高了汽车制造的生产效率，降低了制造成本‌。
综上所述，PPA在汽车应用中发挥着重要作用，为汽车制造商提供了、可靠且成本效益高的材料选择。随着汽车工业的不断发展，PPA的应用前景将更加广阔‌。

Ultrasim®用于PPA的零件设计
巴斯夫的仿真工具Ultrasim®用于所有行业的零件设计。通过定制模型，巴斯夫进一步开发了计算工具，可以模拟由Ultramid®Advanced牌号制成的零件。使用Ultrasim®，可以根据制造参数、纤维各向异性和负载方向或速度预测零件的物理行为。此外，数学零件优化可以在给定条件下提供佳的设计。因此，Ultrasim®是一种在早期阶段优化客户零件的特工具，使其能够处理高负载。通过这些的预测，可以避免与原型或大量模具校正相关的成本和时间。

在应用程序开发方面拥有深厚的知识
凭借其在工程塑料方面的长期经验以及技术和材料专长，巴斯夫可以为实现具有挑战性的应用做出贡献，并为所有行业的PPA应用提供有效的技术解决方案。市场的新兴趋势带来了需要深入讨论和学习的挑战。巴斯夫拥有与加工商、制造商和原始设备制造商的相关进行接触，从而提供有关材料的广泛信息、新应用开发咨询和加工技术服务。

‌BASF PPA阻燃性概述‌

‌阻燃性能‌：BASF PPA（聚邻苯二甲酰胺）具备出色的阻燃性能，符合EN 50642无卤素标准，能够在高温和潮湿环境下保持电气部件的稳定性和耐腐蚀性。
‌高电气RTI值‌：BASF PPA产品具有较高的电气相对温度指数（RTI），通常超过140°C，部分产品甚至达到160°C或更高，确保在高温条件下仍能保持的电气性能。