上饶吉利汽车合肥天一限位器性能试验台

合肥天一限位器试验台2.6程序控制的试验项目在试验时能根据实际需要进行增减设定，不同的测试项目可任意选择、组合，试验前在测试界面中选择；可设定、记录和显示扭矩、角度等测试数据的关系图。自动保存试验数据，有可选择性的保存试验数据的功能。
2.7所有测试结果由计算机自动记录，试验时实时显示扭矩、位移与时间的关系曲线，并自动形成测试曲线及测试报告。曲线图具有自动鼠标读图功能，当把光标移动到曲线图上的某点时，计算机自动给出此点的角度值和坐标值，方便对关系曲线图进行分析和处理。

合肥天一限位器试验台四个侧门的开关动作由气缸来实现，模拟门的开关位置由气缸的行程来进行控制，模拟门的开关速度通过调整气缸的速度调节阀来进行调整。模拟门装有缓冲器来模拟车门框周围的橡胶条有效减震。模拟门可通过增加配重改变质量，且实车门铰链和模拟门铰链安装夹具通用，不同的实车门铰链导致模拟门位置不同时可进行调整。

合肥天一限位器试验台1）该试验台通过模拟车门的限位器状态，可实现车侧门的各种限位器的耐久性能试验。
车门下沉量的测量
1）通过在门上设置的标尺，可测得门的下沉量。
2、试验台的组成结构
2.1 试验台组成
本试验台由四部分组成：
主台体一个：由型钢框架及执行机构等组成，满足本试验台功能。
气路控制柜二个：安装在主台体上，放置气动辅助元件电磁阀、压力表等，