抚顺汽轮机现场动平衡

现场动平衡
现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，现场动平衡都是以轴承座的振动为依据。但是，质量不平衡是一个与转子直接有关的问题，因此转子的不平衡响应一般说来应比轴承座或机壳上更为敏感。所以结合转子的振动测量进行动平衡，从而提髙平衡精度，减小停机和加重次数应是振动测试工作研究的重要内容。

1、振动的时域波形近似为正弦波；
2、频谱图中一倍频为主要频率；
3、振幅随着转速的而；
4、当工作转速一定时，相位稳定；
5、转子的轴心轨迹为椭圆；
6、从轴心轨迹观察其进动特征为同步正进动。 的条件 只有具有不平衡故障的设备才可以实施的现场平衡校验，能进行多次在工作转速范围内的起动运转，能在转子上进行校正平衡配重工作。
7、 初步判断振动的原因
8、初步确定平衡的方案（单，双面）
9、确定测点安装振动传感器（轴承位置）
10、准备好配重的工具，如风机（配重块、电气焊等），汽轮发电机用动平衡块。

现场动平衡的目的

是使不平衡引起的机械振动、转子轴的动扰度和作用于轴承上的力达到允许值，所以现场动平衡的评价一般是用现场机械运行的振动标准进行衡量。而且现场要求在短的时间内达到用户满意的动平衡效果，其难度比在加工厂大很多。