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单柱式标志牌的主要作用是用来进行地名指示、线路指向和方向定位等一系列交通出行情况的安排。一般来说在高速公路或是隧道的出位置我们就会看到为底色的单柱式标志牌，通过指示牌上信息的引导就可以准确通过。橙色，单柱式标志牌中以橙色为底色的指示牌主要作用是警告，提醒行人或驾驶员注意前方的各种情况，起到提前警示提早预防的作用。

单柱式标志牌的颜色含有不同含义，出行者可以根据不同颜色的指示牌获取相关交通信息，让出行便捷。严格遵照的单柱式标志牌的提示行驶会让驾驶员的驾车过程可靠，也可以全面路上行人的，真正做到让每一个人都将规牢记心中，创建和谐的文明城市单柱式标志牌。

单悬臂式标志牌安装工人几乎每天工地现场，在安装单悬臂式标志牌时好事先检查一遍。每一个设备和零件完整的情况下进行正常安装。

交通标志牌优点:
1、具有反身光线功能，为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志；
2、耐酸耐碱、耐大气雾，耐温及耐水性能，使用寿命长达七年以上；
3、附着力强、铝板、铝合金、铝塑板、玻璃及复合板材制作的路牌均具有高附着力，天长日久，不易脱落，不起皮，开裂；
4、，无物质。

标志牌在施工中应注意事项：
1、标志牌使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可；
2、标志牌运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装；
3、标志牌面要4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲；
4、标志牌安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装；
5、标志牌对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以混凝土质量。并且要预埋件不被移动；
6、标志牌在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直；
7、标志牌施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护；
8、标志牌在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏；
9、标志牌安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整；
10、标志牌铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理解决的问题，先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线；
11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。

交通标志牌杆的常用规格网子尺寸:1米×3米、1.2米×3米。网格大小:75mm×150mm、50×100mm、80×160mm。交通标志牌杆表面采用蓝白色喷塑处理，交通标志牌杆的尺寸是多种多样的，根据不同地形，可以采用不同的网格大小。