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氯磺化聚乙烯涂料船舶防腐耐海水侵蚀耐候性优

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过氯乙烯防腐涂料以上的性能,只有通过严格的施工工艺才能体现出来,所谓“三分材料七分施工”就是说明施工在防腐体系中的重要性,也是人材占比形象的描述。过氯乙烯防腐蚀涂料与普通的防腐蚀涂料施工工艺不一样,具有特殊的要求。过氯乙烯防腐涂料涂装结构由清漆,底漆,面漆三种组成,相互之间不能代替或者随意增减。过氯乙烯防腐涂料固体分很低,一般要涂装6-10道才能获得一定的厚度而满足防腐或者使用要求。施工时环境温度在10℃-20℃之间,通常的施工工艺为1道清漆--1道底漆--一道底漆过度漆--2道面漆--1道面漆过度漆--2道清漆(过度漆是由底漆与面漆或者面漆与清漆按照1:1混合而成)。

金属碳钢涂刷过氯乙烯防腐涂料要对金属表面进行喷砂处理,并且符合GB8923中Sa2 ½等级要求。金属表面先涂覆乙烯磷化底漆,再进行过氯乙烯防腐涂料底漆--过度底漆--面漆--过度面漆--清漆结构层的涂刷,关键点技术要求和混凝土涂装要求基本相同。

适用于港口、铁路设施,海上采油平台,公路桥梁、石油、化工车间、冶炼、钢铁设备,集装箱、管道、木材表面及混凝土表面,厂房构筑物的保护。使其免受大气、水、酸类、碱类、盐类、油类、化学气体等腐蚀介质的侵蚀。
三、技术性能:
项目 指标 项目 指标
漆膜外观 漆膜平整 干燥时间:表干(h)<0.5
粘度(涂—4) >100 实干(h) 24
冲击强度(kg.cm) 50 附着力(级) <3
柔韧性(mm) 1 耐3%盐水(h) 72h 不起泡、不脱落
耐油性(汽油)h 72h不起泡、不脱落耐酸性(h) 72h 不起泡、不脱落
注:耐化学试剂性检测为底、面复合层。

高氯化聚乙烯漆具有着哪些的特征呢?其一是可以在任意的气温之下进行涂覆,而且漆膜还有着的机械物理性能,特别是弹性以及耐寒性十分,另外还具备耐候性和耐臭氧性,以及耐水和耐酸碱,耐化学药品等的性能。高氯化聚乙烯漆不仅拥有这么多优点,还可使用在室内外的各种金属以及混凝土起到防锈及防护之用,另外用在不同环境下是铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上石油设备上,尤其适宜作为储罐以及桥梁和大型钢结构设备作为防护之用。

高氯化聚乙烯漆的施工参考
1、将被施工的表面想要处理干净干燥,表面上的杂质以及尘土使用抹布和笤帚清扫干净,使用喷砂以及抛丸的方式将基面上的锈蚀以及氧化层都清理掉,达到Sa2.5别,对于处理后的基面上的弊病,可以使用打磨以及填充的方式处理平整,再次将基面上的杂质进行处理,干净干燥后即可施工;
2、然后油漆配制,将高氯化聚乙烯漆的两个组分先按照说明取出,然后将成分一充分搅拌均匀,再将成分二缓慢加入到成分一中,充分混合均匀,颜色一致,放置熟化20min后等待使用;
3、确定使用什么样的施工方式,是根据施工的要求以及条件等因素选择合适的施工方式,可以选择喷涂,刷涂,滚涂等。喷涂的施工适合使用在大面积的基面,涂装相对产生的涂层均匀并且其施工,有效的缩短工期;使用刷涂以及滚涂的施工方式需要注意,施工中用力均匀,适合使用在小面积施工;
4、油漆的粘度会随着外界因素的变化而变化,当高氯化聚乙烯漆的粘度升高时,需要使用适量的稀释及稀释,达到要求粘度即可,具体要看施工要求;
5、施工中以及干燥过程中的环境有高要求,是温度要在5-35℃之间,相对湿度不能70%,保持良好的通风状态。

钢铁表面处理:按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级》(GB8923-88)执行,被涂表面在施工前进行清理,做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘等。一般防腐工程的新建钢结构表面或钢结构维修,可使用手工除锈或手工机械除锈达到除锈标准St2或St3级。重防腐蚀工程或新建钢结构表面除锈,好采用喷砂或酸洗除锈,喷砂除锈标准达到Sa2级或Sa2 1/2级,酸洗除锈标准达到Be级。喷砂除锈表面形成的粗糙度应控制在 40~80微米之间,酸洗钝化后基材表面应呈中性,除锈后应在6小时内涂装底漆,以免发生二次生锈。

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