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济宁钢结构环氧富锌漆使用寿命桥梁钢结构防腐涂料

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富锌底漆的耐水性能和耐盐雾性能也是重要指标。富锌底漆中的锌含量低,由于锌粉颗粒之间不能形成完整的锌粉层,锌的阴极保护作用不明显,盐雾试验不久就会出现锈蚀,但因锌含量低,树脂含量会相应增加,其耐盐水性能较好。随着富锌底漆中锌粉含量增高,阴极保护作用增强。但如锌粉过高,树脂减少,基材与涂层附着力减弱,造成盐水溶液渗透,引起锌的腐蚀,后导致漆层起泡,导致耐水性能降低。

水性环氧富锌底漆和溶剂型环氧富锌底漆的区别:
  1、主要成膜物质,虽然水性与溶剂型两种环氧富锌底漆主要成膜物质都是环氧树脂,但一种是水性环氧树脂,一种是溶剂型环氧树脂。
  2、水性环氧富锌底漆存贮温度0-40℃,而溶剂型环氧富锌底漆可以在-5甚至-10℃的温度下存贮。
  3、环保:水性环氧富锌底漆有机溶剂的含量很少,一般在1~2%左右;而溶剂型环氧富锌底漆,高固含的品种,也在20%以上,普通型环氧富锌底漆溶剂含量更是在50%以上。
  有机溶剂对于环境的破坏、对人体的毒害已经受到社会各界的重视,部分地区已经禁止了溶剂型油漆的施工。国内也对施工状态超过VOC超过420g/L溶剂型涂料征收消费税。
  4、安全:水性环氧富锌底漆施工过程中,挥发出来的水份,不燃烧,不爆炸,无危险性。溶剂型环氧富锌底漆施工过程中,挥发出来的包括:甲苯、二甲苯、酯、酮等,都具有易燃易爆的特性。

环氧富锌底漆和环氧磷酸锌底漆的不同点是:
1. 防锈填料不同
环氧富锌底漆是以锌粉为防锈填料,锌粉含量在30%-80%,因此环氧富锌底漆具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈能力。锌粉先于钢铁受到腐蚀,产生络合物,起到屏蔽缓蚀的作用,保护钢铁不生锈。
环氧磷酸锌底漆主要以磷酸锌为防锈填料,磷酸锌防锈原理是通过水解反应生成的附着和阻蚀络合物,可使金属底材表面磷化,形成在阳极范围内特别有效的保护层,起到良好的缓蚀和屏蔽效果,隔绝腐蚀介质侵蚀。
2. 对底材处理要求不同
环氧富锌底漆底材处理相对严格一些,喷砂处理达到瑞典除锈等级标准Sa2.5级以上。
环氧磷酸锌底漆底材处理要求低一点,只需对底材处理干净即可,无铁锈、氧化皮和油污等。
3. 适用环境不同 环氧富锌底漆适用于大气环境下钢结构防腐涂装,尤其在环境相对恶劣的条件下如:海洋设施、港口设施、桥梁、管道、储罐、机械设备等防腐涂装。相关推荐:环氧富锌底漆与环氧云铁中间漆的区别?
环氧磷酸锌底漆适用于大气环境下普通的机械设备、储罐、工程设施、管道防腐涂装。

环氧富锌底漆几乎是选择的防锈底漆,除此之外,用量较多的就是所谓通用环氧底漆,当然,其实名字可以有很多,比如环氧铁红底漆,环氧云铁底漆,环氧磷酸锌底漆,可以统称为通用环氧底漆,可以用在喷砂钢结构表面,也可以用在简单打磨除锈的钢结构表面,也可以用在旧的环氧涂层上,有些时候甚至可以用在旧的醇酸涂层上面,总之就是用途广泛。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。

双组分环氧底漆的施工要点
  适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材,以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
  双组分环氧底漆以喷涂为主,也可以刷涂。
  严格参照施工要求调配漆料与固化剂,并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时,好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性,使用时应注意安全。
  对于底漆和中涂合一的环氧底漆,喷涂一道时涂层厚度达到30~40 μm,可做防锈底漆,喷涂二道时涂层厚度达到50~60 μm,干燥后可研磨,具体干燥时间请参照施工要求。

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