深圳以星快船美国海派不怕比价,美国FBA海派专线

什么是美国海派？

　　美国海派是指中国到美国头程运输采用海运，到达美国基本港清关拆箱后，后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送，慢船则是指采用卡车派送。

美国海派主要有四款产品

　　上海美森的快船


　　选择这班船的卖家，无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货，物流商终都要把货运到上海装柜，然后走上海美森船公司运输，它号称“中国海派快的一班船”，周一截仓周三开船，11天到洛杉矶，在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。



　　它的时效大约是19~23天，也就是说，从周五截仓到交亚马逊仓库，货物到美西需要19天，到美东需要23天；它的速度快所以价格也贵，平均11块左右/公斤。



　　美森快船大的优势，除了航程快之外，就是它在洛杉矶拥有自己的码头，其它船公司用的是公众码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显，请特别留意这班船！



　　深圳快船



　　这班船是从深圳盐田到洛杉矶，船开后大概需要13~15天到达洛杉矶，拆箱后安排快递派送。这班船从周四截仓开始算起，到交亚马逊的仓库，正常的时效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美东；价格居于上海美森快船和海派慢船之间，平均10块左右/公斤。



　　海派慢船



　　它的头程与深圳快船服务相同，不同的是产品到达洛杉矶拆箱之后，会由卡车进行派送，所以时效性较慢，从截仓开始算，时效大概是26~38天，慢船的收费是按产品的立方计算的，前面两种快船的收费按公斤计算，所以慢船的价格也便宜。



　　以上时效都是指正常情况下的时效，但影响海派时效的因素较多。



海派都有哪些价格问题？



　　市面上不同的海派物流服务商的价格和规定都不一样，海派的报价表相对而言比较复杂，有的含税有的不含税，有的收报关费有的不收报关费，有的要交提货费有的则不需要交，还有目的港的海关查验平摊费用，亚马逊的卡车超时费用等等，和一些隐性费用。



　　一、时效



　　这也是海派目前比较关键的问题，海派的时效稳定性比空派稳定性差一些。



哪些因素会影响海派产品的时效？



　　1. 甩货



　　海派一个集装箱大概要装68个立方左右的货，但对卖家而言我们的货就不会一次性发那么多，可能只有几个立方到几十立方左右，但是海派集够了68个立方的货，装满了这个集装箱才会装下一个箱，因为一个集装箱的成本相对是固定的，收到货的方数或者重量都有一个盈亏平衡线，低于盈亏平衡线海派就要亏本，所以当海派会遇到货不够的情况，为了不让自己亏本，有可能会被物流商甩到下一水，导致延迟一周，这种情况我们称为“甩货”，还有另一种情况，一个集装箱只能装68立方的货，但是物流商收到了80个立方的货该怎么办呢？后多出的这一部分还是会被甩货，但绝大多数的物流商都会安排当周出货，甩货的情况只是少数存在。



　　2. 海关查验



　　从中国出口和美国进口时都需向海关申报，难免会遇上小概率的查验，出口向海关申报，如果被国内海关查验了，就有可能赶不上本周的船；而货物在美国进口的时候，如果被美国海关查验了，处理下来也会需要5~7天，所以海关查验是影响海派时效的核心因素之一，但这是个概率问题，非人为可以干预的。



　　卖家关心遇海关查验后货物安全问题，一个集装箱通常会装很多不同卖家的货，所以只要其中一个卖家的货有问题，那这一个集装箱的货都会被暂扣查验耽误时间，大家如果想要规避这种风险，就要从选品的源头上做好把控，不要有侥幸心理。也不要谈起海关查验就色变，只要你的货物没有问题，即便遇到查验，也只不过是耽误一些时间而已。



　　特殊情况开船时间延误



　　第三个影响因素是船公司的开船时间，就像航空公司会因为天气原因延误起飞时间，船公司偶尔也会因为一些突发的特殊情况，而延误开船时间。



　　卸货时间



　　当船公司靠港到了洛杉矶港口，接下来就需要排队卸货，（集装箱要先卸到码头然后才能提箱）卸货的时间也存在一些不确定性，在淡季的时候，可能卸货只需要2天，但在旺季的时间，卸货可能要3~5天，甚至7天左右。



　　卡车时效及预约



　　如果是海派快船，后面发快递还比较好处理，因为它发亚马逊仓库是免预约的，但如果是海派慢船，后段通过卡车去派送的话，这里的变数也比较多，我们常去的几个大仓库如ONT8、FTW1、ABE8等等，大仓库的货比较多，所以时效会更有保障一点，单纯从卡车运输时间来看，通常到美西FBA大仓只需要1~2天左右，到美东FBA大仓也只需要4~5天左右，但需要等卡车公司派送班次和集货，有的是一周一班，有的则是一周三到四班，这个上面也要花一些时间。



　　而且如果遇到旺季，卡车预约亚马逊也会变成一个很麻烦的问题，有时候等一周都预约不到，这也是一些难掌握的客观原因。



二、海派的注意事项



　　海派是一款比较复杂的产品，上面我们聊到了很多“海派”的坑，其实客观上来说，很多导致时效慢的原因都是人为难以控制的，那实际操作过程中我们可以通过哪些方法来预防“踩坑”或 “补救”呢？以下几点需注意：



　　1、掌握海派的关键节点



　　比如：装柜的时间，装完柜后的柜号，船名和航次，有没有按时开船，预计到港时间，海关是否及时放行；卸货状态怎样，美国仓库提柜拆箱的进展、是否已经交给了快递公司/卡车派送，是否提货成功；派送到亚马逊仓库后，签收单什么时候给你，这些都可以和物流商提前商量好，让他们的客服在这些关键环节给个反馈。



　　2、挑选物流商，不要只相信 “口头承诺”



　　在选择物流商的时候，不要被对方的承诺迷惑，因为物流行业竞争也很激烈，有的物流商为了揽更多生意会给卖家一些“过度承诺”，拍着胸脯一口应承，但实际上很多事情也不在他的掌控范围之内。所以卖家要切记，并非承诺做得好的物流就更加可靠，实力更强，你要真正挑选出一家好的服务商，需要考察物流商的度、综合实力、服务水平等。



　　3、及时反馈很重要，坦诚=负责



　　什么样的物流商才是真正负责的呢？在物流环节中发生任何情况的时候，都积极跟卖家沟通、及时反馈的物流商才是比较好的物流商，因为卖家提前知道了问题后还能进行一些补救措施；反而言之，有些物流商很怕卖家知道物流问题后会影响合作关系，所以把问题隐瞒了，实际上这种行为反而会给卖家造成更大的损失，导致卖家越来越被动。



　　4、结合多种物流模式合理备货



　　针对海派的优势和劣势，进行一个正确的评估，海派便宜成本低，但时效性不稳定也是客观事实，所以卖家好能结合快递、空派、海派等多种物流模式去做一个合理的配货安排，在配货比例上根据实际情况去做调整。



　　5、安全的时效边界



　　确立一个安全的时效边界。比如物流商跟你说海派要20天到达，那在20天之外，预留3周是绿色的安全区域；预留2周可归纳为黄色的正常区域；如果只有1周的预留时间，那风险系数就比较高了。



　　6、选品预防



　　在选品上要特别注意，因为它后面对清关的影响很大，而且做好选品能帮助卖家从源头上控制好风险，比如蓝牙产品需要授权，有些需要FDA认证等等，那就要先拿到相关认证才好；如果卖家不想去做认证，那就建议去做一些其他品类，这样就没有“敏感产品”的风险了。



　　7、与物流商保持良好合作关系



　　与物流保持良好关系，有百利而无一害，不但可以享受好的服务和价格，还能获得比较多的有用信息，因为物流是早感知市场变化的，尽早告知物流出货计划，可以让物流提前预留舱位，避免遇到紧急出货而当周装载不上的情况。

六月份除了各船司美线海运费大幅度上涨的消息得到卖家与物流供应商的关注以外，ZIM以星航运的新航线也备受华南跨境电商圈各位的关注。6.24日，ZIM以星电商快运服务——ZEX航线将迎来。
以星综合航运有限公司(以下简称以星)是世界上大的集装箱航运公司之一，为Ofer-Brothers Group Ltd下属的Israel corp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。以星综合航运(中国)有限公司是以色列以星综合航运公司资拥有的一家子公司。自80年代末开始在中国营业。其代表处于1995年开设;并于1999年1月1日在上海设立分部。业务范围包括：揽货、签发以星公司的远洋提单、托收远洋货物、签订服务合同，等等。

ZIM以星快船从深圳盐田港出发，直航到美国洛杉矶只需12天，是中国华南区到美国洛杉矶快的海运航线。

优势特点 ：
一
每周三盐田开船，周一到达洛杉矶，直航12天到港

二
到港后24小时内免预约提柜

三

能快速连接铁路通往美国其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约

对标美森，媲美空派

相信亚马逊美国站的卖家们对Matson美森快船都不会陌生，它是目前中国到美西快的船，从上海、宁波到美国洛杉矶港只需要11天，但是对于华南卖家来说，走美森快船每周五就要截货，然后送到华东，这会比华东卖家少两天备货时间，换句话说，同样的货物，华南卖家的资金占用率会比华东卖家高。
电商货看重的是时效，也就是缩短流动资金受占用时间。华南-洛杉矶快的航线ZEX，是ZIM以星全新打造的电商快运服务航线，这对于华南电商卖家来说，是个好消息，意味着华南电商卖家不再需要把货物拉到上海、宁波去赶快船，在深圳就能上快船了。

从此北有“美森”，南有“以星”

ZIM以星快船的出现，打破了美森原本一家大的局面，更是让华南卖家货物不再需要长途跋涉就能享受与美森同样的时效服务。

ZIM（以星轮船）是世界上大的集装箱航运公司之一，这次开通的新航线英文全称是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (简称ZEX)，新航线ZEX每周一挂靠大铲湾，始发港;深圳盐田，船期：六截三开 盐田(Yantian)---洛杉矶(LOSANGELES)12天到港,可由Losangeles转入:Glendale,AZ;Dallas,TX;Perris,CA等。

ZIM是为跨境电商海运货物量身定制的产品，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程，尽大可能提升效率，满足跨境电商客户对于时效的需求。或将成为连接华南和美国洛杉矶、内陆市场的快通道之一。

●以星优势特点 ●

每周三盐田开船，周一到达洛杉矶，直航12天到港到港后24小时内免预约提柜

能快速连接铁路通往美国其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约

这次以星快船所有船公司一步，大胆创新成为了个吃螃蟹的。
ZIM以星快船为什么这么火？FBA，你了解它的价格和时效吗？
美森VS以星快船

时效和地域限制：ZIM快船六截三开，从深圳盐田-洛杉矶， 开航12天到港，简直就是华南卖家的福音，华南卖家不需要再把货物拉到上海、宁波去赶美森快船， 这在一定程度上也大大缩减了内陆运输成本。 中间不做任何停靠，到港后当日既可安排提柜，作为跨境人的你，还有什么理由不选择尝试一下呢？

美森快船在深圳可以做到六截三开，在上海可以一截三开，存在地域限制。对于华东卖家来说，选择美森还是比较合适，形成北有“美森”，南有“以星”。

2、安全问题：

ZIM(以星快船）是世界上大的船公司之一，自80年代末开始在中国营业，新航线ZEX快船是为运输时间要求较高的跨境电商海运货物量身定制的产品，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程，对标美森，将成为链接华南和美国洛杉矶、内陆市场的快通道之一。

综合来看，以星快船的整体时效比美森快船不相上下，目前来说，以星后端的提取速度远远大于美森。而平均费用却比美森低1-1.5/KG，是性价比的海派服务。
以星快船海运专线：
ZIM（以星轮船）是世界上大的集装箱航运公司之一，这次开通的新航线英文全称是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (简称ZEX)，新航线ZEX每周一挂靠大铲湾，始发港;深圳盐田，船期：六截三开 盐田(Yantian)---洛杉矶(LOSANGELES)12天到港,可由Losangeles转入:Glendale,AZ;Dallas,TX;Perris,CA等。
ZIM是为跨境电商海运货物量身定制的产品，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程，尽大可能提升效率，满足跨境电商客户对于时效的需求。或将成为连接华南和美国洛杉矶、内陆市场的快通道之一。 冠廷速递每周订三天以上集装箱柜，仓位充足。时效保障。

以星ZIM-ZEX航运线路：
深圳（装柜）--盐田港装船—直航美过洛杉矶,TPAC码头-12小时内卸柜，能快速连接铁路通往美国其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约

以星快船时效：
每周六截单，周三开船。12天到美西，一天卸柜 一天提取。整体10工作日提取，UPS或者FEDEX派送。可参考我司数据

以星海运价格：报价请单询业务经理

以星专线服务国家：
除： 阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、关岛、及各岛屿，以外的美国全境。


以星快船的优势：
1.时效：以前到美国快船只能走美森，而深圳甚至华南地区都没有美森的港口，货物转运到宁波或者上海装船。需提到三天陆运到美森港口，减少了客户备货周期增加了整体时效。以星对标美森每周三盐田开船，周一到达洛杉矶，直航12天到港到港后24小时内免预约提柜,能快速连接铁路通往美国其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约
2.价格：比美森更快，价格还比美森便宜。
以星轮船开通的新航线英文全称是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (简称ZEX)，为跨境电商海运货物量身定制，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程，尽大可能提升效率，满足跨境电商客户对于时效的需求。

　　以星轮船（ZEX）电商海运快线将在每周三从深圳盐田港出发，直达美国洛杉矶WBCT集装箱码头，中间不做任何停靠，货船以高速航行12天后于周一到港，到港当日即可安排提柜。

以星快船与美森快船哪个更快？

　　美森快船由于其时效稳定,而且加上它稳定的14天到港的航期,成为中美海运航线上的一道亮丽的风景线；但广东地区,美森并没有直航到美国的航线，我们的货物,都是在广东集货后,再由国内物流拉到上海集中. 这样一来,导致美森快船的海运成本一直居高不下。 一些物流货代便以其它物流假冒美森,令出货人真假难辨.