铁路界桩地界桩铁路地界标桩800*140*100钢筋混凝土

铁路用地界标桩又叫铁路界桩、铁路界标、铁路地界桩、铁路地界标

1. 铁路用地界标(桩)长、宽、高为140*100*800mm。

2. 铁路用地界标(桩)采用C20混凝土，钢筋配置详见钢筋布置图，混凝土保护层竖向和横向均为20mm。

3.铁路用地界标(桩)正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字，正面朝线路中心。

4.铁路用地界标(桩)为白色，阴文及路微为黑色。

5.铁路用地界标(桩)埋设在铁路两侧用地界线上。直线地段埋设间距为150,曲线地段埋设间距为40a,地界拐点处应埋设。

6. 铁路用地界标(桩)埋源为500,埋设铁路用地界(标)桩时用C10混凝土维护加固。

7. 图中尺寸除注明外均以计。

1、铁路地界桩规格有两种800*140*100mm(正面界字，背面铁路徽标)和800*120*120mm(正面地界两个字，背面铁路徽标)。

2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。

3、铁路地界桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。

4、预制构件砼由预制厂搅拌站统一拌合，确保混凝土质量满足要求

5、模具由厂家按图纸提供的足够刚度的塑料模具:模具安装前涂刷脱模剂，拆模后的模具要及时清理，并分类堆故整齐。

6、所采购钢筋等原材料符合国家标准要求;严格按照图纸要求布置钢筋。

7、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑一次性浇筑完成。

8、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣(动)作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏振现象。初次预制件应对各道工序严加控制并总结经验，确定混凝土振动及拆模时间。

9.铁路地界标(桩)为白色，阴文及路徽为黑色。

莆田铁路用铁路界桩