雄强数控汽车电子油门踏板位置传感器检测台

雄强数控汽车电子油门踏板位置传感器检测台

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3.2 电子油门踏板位置传感器 Electrical Accelerator Position Sensor (APS)

安装在电子油门踏板总成中用来检测踏板的转角或位移变化从而转化为电信号的传感器。

3.3 传感器线性度 APS Linearity

电子油门踏板总成在整个工作行程中，位置传感器输出信号的实际值与理论值的逼近程度。

.4 传感器同步度 APS Synchronicity

双路式电子油门踏板总成在整个工作行程中，两路位置传感器输出信号的比例保持程度。电路框图如图1所示。

1.1 使用条件

工作温度: －40℃～80℃

储存温度: －40℃～85℃。

相对湿度:  0%～95%

工作电压:  5V±0.2V

工作电流:  不大于20mA。

1.2 结构尺寸要求

电子油门踏板总成应符合本规范的要求，并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。

电子油门踏板总成的外形、安装尺寸及连接尺寸，应符合其产品图样的要求。

电子油门踏板总成的性标识应符合产品图样要求及顾客要求。

1.3 外观质量要求

产品表面不应有飞边、毛刺、裂纹、缩孔及其他明显的机械性能损伤。

1.4 踏板力和踏板行程

踏板力和踏板行程曲线见图2，其中小回复力应不小于5N，力滞应不小于20%。如顾客有特殊要求的，按供需双方协议执行。