桥梁伸缩缝锚固区破损用什么修补料
桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损是一种病害，维修后破损反复发生的几率也很高。如果未能及时采取防治措施，严重时就会导致型钢断裂，影响车辆通行。
伸缩缝锚固区混凝土破损病害可采用瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝RT-4快速修补材料，抢修宝RT-4是一款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料，此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高、强纤维及精选骨料组成。具有快凝高、强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和粘接性能；能在短时间内开放交通（2-4小时）且施工工艺简单，不影响交通通行。
使用瑞泰“抢修宝RT-4”时，只需要查清损坏原因，将破碎及松动的渣块清楚干净，用水充分润湿，加入搅拌好的材料直接浇注即可。浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护就可以。在夏季气温高的时候，两小时就可以达到开放交通的要求了。
山西省吕梁公路局桥梁伸缩缝损坏病害
桥梁伸缩缝的病害做为路桥养护的常见病害之一，也是世界疑难杂症，对技术及施工工艺的要求都非常高。瑞泰新材料有限公司的抢修宝RT-1快速修补材料--是一款超早强砂浆，15分钟凝固，1小时通车，1小时的强度就可达到C30以上，针对公路局、高速公路、市政道路、景区道路，养护时间短，大大的节省了施工养护成本，缓解了交通压力。为人们的出行提供了保障。
桥梁伸缩缝做为桥梁的重要装置，对桥梁伸缩缝的使用寿命影响非常大。抢修宝RT-1快速修补材料广泛运用于：桥梁伸缩缝维修、坑槽修补、桥面铺装层维修、井盖提升、收费站广场、高速服务区、机场跑道、的混凝土路面及桥梁损坏病害上。如山西大同公路局、忻州市政、吕梁高速、吕梁公路局等桥梁伸缩缝维修使用抢修宝RT-1.该抢修宝RT-1快速修补材料，具有快凝高强、粘结性能高，的抗压囊里，具有良好的抗冻融性及抗腐蚀性。优点多多，优于普通的水泥混凝土修补材料。是国内的桥梁伸缩缝维修快速修的混凝土抢修产品厂家，赢得广大客户的信任及认可。
安徽绕城高速某路段桥面铺装层快速修补？
安徽绕城高速由于车流量大，其中好几个路段的二三车位由于重载车反复碾压，桥面铺装层塌陷严重。传统的方法是使用沥青冷料来填补坑洞，但是沥青冷料粘接力差，抗压强度低，不出一个月又会出现坑洞，反复修补给市民的出行造成很大的困扰。
一种源于美用机场的新型的材料，瑞泰抢修宝RT-4进入了高速养护人员的视线。这是一种广泛应用于各大高速公路、公路局、市政道路、机场跑道等养护单位的修补材料。30分钟即可凝固，2-4小时开放交通，该材料有高抗压能力、粘结性能、耐久性能好的特点，养护时间短，快速的修补病害部位，很好的解决了桥梁铺装层和桥梁伸缩缝的坑洞、破碎，混凝土道路的病害等困惑多年的问题，给安徽高速的养护工作带来了方便，更是对高速出行提供了保障。