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新疆多功能江苏忠军应急救援消防舱应急救援系统设备工厂

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建设应严格按照《航空器消防救援真火实训系统建设规范》(MH/T5051—2021)要求,以便于建成后通过局方的验收和基地挂牌。

结构设计
航空器模型依照波音737-800原型进行1:1建设,飞机模型外观、尺寸和比例与真机一致,选用真飞机客舱门、逃生舱门、货舱门,与真实飞机的结构及外形一样。
模型的外壳材料应选用耐受高温辐射、直接火焰冲击和重复热循环应力的结构钢或具有耐火保护设计的结构钢材(板材厚度不低于3mm,火点周边板材厚度不低于5mm)制成,须能够经受各种天气条件、腐蚀、锈蚀以及频繁训练使用。

航空器模型内部要求
火点附近受火焰冲击区域耐火性 火点附近受火焰冲击区域应提供火点区域耐火性测试报告
内部地面 航空器模型内部地面应设置防滑措施
座椅、行李架 航空器模型内部的座椅、行李架等人员通行的区域应进行无棱角处理
舱门 航空器模型内部舱门等人员可通行的非封闭空间危险区域应设置防护栏杆或其他防护装置

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