岳阳行吊式自动化立体库长期供应,立体仓库堆垛机设计

减少库存资金积压 经过对一些大型企业的调查了解，由于历史原因造成管理手段落后，物资管理零散，使生产管理和生产环节的紧密联系难以到位，为了到达预期的生产能力和满足生产要求，就准备充足的原材料和零部件。这样库存积压就成为一个较大的问题。如何降低库存资金积压和充分满足生产需要，已成为大型企业不得不面对的一个大问题。高架库系统是解决这一问题的有效的手段之一。 1)以自动化立库为中心的工厂物流系统，解决了生产各环节的流通问题和供求矛盾。使原材料的供给和零部件的生产数量和生产所需的数量可以达到一个佳值。 2)计算机网络系统的建立使原材料和零部件外购件的采购更及时和满足实际需求。 3)计算机管理系统的建立加强了宏观调控功能，使生产中各环节生产量更能满足实际需求。 4)建立成品库和半成品库，以解决市场供需的暂时的不一致，充分发挥企业的生产潜力。

立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库；50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库；1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了的学科。60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库多的国家之一。 我国对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成台桥式堆垛起重机（机械部北京起重运输机械研究所），1973年开始研制我国座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米，机械部起重所负责），该系统1980年投入运行。到目前（2009年）为止，我国自动化立体仓库数量已超过1200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。

按照自动化立体仓库货架的构造，可以将立体仓库分为单元货格式、贯通式、水平旋转式和垂直旋转式。 (1)单元货格式仓库:类似单元货架式，巷道占去了三分之一左右的面积。 (2)贯通式:为了提高仓库利用率，可以取消位于各排货架之间的巷道，将个体货架合并在一起，使每一层、同-列的货物互相贯通，形成能 一次存放多货物单元的通道，而在另-端由出库起重机取货， 成为贯通式仓库。根据货物单元在通道内的移动方式，贯通式仓库又可分为重力式 货架仓库和穿梭小车式货架仓库。

很多企业由于发展的需要，都会或多或少的应用到重型货架，因此重型货架采购问题就成为了很多企业采购部门比较重视的问题。由于缺乏常识，很多企业对于重型货架采购可以说是无从下手。为此，我们为大家总结了以下几点关于重型货架采购要考虑到的问题，希望能够对广大企业有所帮助。
重型货架采购要考虑的问题
一、重型货架交货期
为客户节省了成本的同时也达到了客户要求、客户在看到方案之后确定下来，可能会立即下订单、在一周之后帮客户安装好所有货架。
二、重型货架的优势
重型货架采购是很多厂家中经常使用的货架中的一款，虽然其结构较为简单，但是由于使用的材料都是金属，并且这些金属的强度相对比较大、所以能够承受较大的压力，并且不容易发生损坏。能够实现长期使用，其结构是通过组装的方式完成、还可以根据实际要求进行安装、不同的场合中所需要的结构不同、这样也就实现不同的款式，其安装过程非常简单同时拆卸起来也比较方便、并且相对较为灵活。
三、重型货架设计问题
厂家在承接重型货架采购项目时，货架厂应行可行性分析、设计施工图经校审签字。生产部门编制施工艺卡，绘制必要的工、夹、模具图纸、图纸经校、申签字并存档备查、对横梁、立柱的长度尺寸公差和弯曲度，焊接结构件的焊缝，表面喷涂前后、处理和涂层厚度等，均应有严格的要求，供应部门按图纸提供的材质要求采购，并提供和采购日期相符材料品质以备用户查验。

重型货架的称呼比较多，很多人叫横梁式货架，或者托盘式货架等等。但核心的是，重型货架在于承重能力强，至少要每层的承重量在500kg以上，今天给大家展示的图片就是承重量1000kg的低层重型货架。   低层重型货架产品图  低层重型货架实景图    低层重型货架介绍:   低层重型货架，这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。
货架可以单的每组放置在仓库中，这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。

重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的初形式，也是很多货架共同结构模式。

重型货架又叫托盘式货架，具有承重大，高度适应范围广泛，机械存取，选取等特点。可存储的物品种类丰富，配合托盘和各类附件，可解决绝大部分物料的存取问题。存取机械包括：平衡重式叉车，前移式叉车，堆高车。