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五菱汽车密封条压缩载荷试验台3

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依据QC/T 716-2004 《汽车密封条插入力和拔出力试验方法》
QC/T 710-2004 《汽车密封条压缩负荷试验方法》

汽车密封条试验台主要有操作试验台体和计算机控制柜组成;之间电缆连接有航空插头连接,便于移动。夹具具有通用性。

试验台各部分结构紧凑,总体布局合理,美观大方,人机界面良好。1) 台体外表喷塑处理电脑灰(RAL7035),

及数据处理软件部分
WINDOWS系统操作平台,操作容易,可设定检测参数。标准化的试验报表格式,包括检测数据输出、规范、准确。

1) 型号扩展模块:既可添加一种汽车密封条的产品型号,也可删除某个密封条的型号;
2) 试验检测模块:密封条压缩载荷测试,密封条拔插力测试,密封条弹性变形测试,密封条变形测试;
3) 试验参数模块:可设定加载力大小,加载速度大小,加载力范围,位移范围;
4) 系统功能模块:分为系统管理模块、打印模块、可更改相关试验报表内容、打印试验报告。
负载电源输入参数:
▶▶ 相对温度: 0℃--45℃
▶▶ 输入电压:AC 220V±10%,50Hz
力检测范围:0~200N,分辨率0.02 N;
▶▶ 位移检测范围:0~300mm,分辨率0.02mm;
湿度范围:35-90%(相对湿度);
▶▶ 使用温度范围:0~40℃;

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合肥天一自动化设备有限公司为你提供的“五菱汽车密封条压缩载荷试验台3”详细介绍
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密封条压缩载荷试验台信息

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