雄强科技汽车天窗遮阳帘试验台,宁波制造雄强科技汽车天窗试验台性能可靠

天窗防盗试验：
安装到整车上滑动/起翘式天窗，天窗处于关闭状态。
在不损坏天窗和不用机械工具的情况下，人不能从天窗进入车内。
天窗系统的自锁功能其处于关闭状态，不允许打开。
天窗系统的机械部件不允许变形或损坏。

天窗技术要求：
玻璃托板按QC/T 484涂漆，涂层代号为TQ3甲；
产品外观清洁，表面金属部件去毛刺、无焊渣；线束绑缚整齐、牢固；遮阳板面料颜色、纹理等与顶棚面料一致；
天窗在进行电动操作时，不应对其他电器装置产生干扰，即使电机或电路系统发生故障，天窗仍能通过手动进行操作；
驱动电压（电机终端电压）：9V～16V；
遮阳板操作力：一般20N-30N；离完全关闭状态约10mm时20N-35N；
玻璃顶盖滑移行程、遮阳板滑移行程、玻璃顶盖翘起高度（相对车身平面）、天窗开-关操作时间：电机小工作力等要求均按设计要求而定。

天窗性能要求：
3.9.1噪音要求：天窗整车安装状态，环境噪音＜55dB，测试天窗运行过程中噪音＜70 dB；
3.9.2 操作耐久性：天窗整车安装状态下，进行10000个周期的开关试验，试验后，不产生引起高度间隙的变形，各部分零件无破损；
3.9.3 振动耐久性：天窗整车安装状态下，以加速度:2.2g，频率7Hz-30Hz，周期 3min, 运转 300个周期，试验后，不产生引起高度间隙的变形，各部分零件无破损；
3.9.4 防水性：向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h，试验后，车内无渗水，天窗水槽内水的残留量＜40ml；

设备控制系统
该天窗控制系统采用模板化设计，实现功能单元模板化、标准化设计，测量精度高、配置灵活、互换性强、易于售后服务等特点。伺服控制采用数字PID伺服控制技术，有位移、负荷两种闭环控制方式，两种控制方式之间可以无扰动切换。
控制系统由计算机（含显示器）、标准机柜、工控机箱及测量控制模板组成（含主控模板、16位A/D转换模板、负荷放大模板、位移放大模板、16位D/A转换模板 、位移计数模板及角度测量模板）等组成。

4.3.1基本性能
4.3.1.1按5.3.1.1进行测试，标称电压为12 V的天窗，在DC9 V〜16 V内应能正常运行；标称电压为
24 V的天窗，在DC 18 V〜32 V内应能正常运行。
4.3.1.2按5.3.1.2进行测试，天窗应运行平稳、顺滑且没有明显的颤抖和异常机械噪声，天窗遮阳板组 件滑动无异响。
4.3.1.3按5.3.1.3进行测试，天窗的运行时间应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.4天窗遮阳板组件滑动力：天窗玻璃组件处于完全闭合位置时，按5.3.1.4的方法进行测试，天窗 遮阳板组件滑动力应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.5天窗遮阳板组件摩擦阻力：按5.3.1.5进行测试，摩擦阻力应符合供需双方技术协议的要求。
福特汽车天窗测试流程一：
one full combined cycle 组合循环　as a) slide glass open 　玻璃板全开　b) slide glass closed 玻璃板关闭c) move glass to vent open 玻璃板上翘d) move glass to vent closed 玻璃板下降f) slide shade to closed at 150 mm/sec 遮阳板关闭(starting position for full combined cycle is glass closed and sunshade closed　开始位置为　玻璃板关闭和遮阳板关闭位置).