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二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
三看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；

摩擦
『摩擦』是指两相对运动物体接触面间的运动阻力。摩擦力（F）的大小是与摩擦系数（μ）及摩擦受力面所受垂直方向的正压力（N）的乘积成正比，以物理学公式表示成：F=μN。对刹车系统来说：(μ)是指刹车片与刹车碟的摩擦系数，N是刹车卡钳活塞对刹车片所施的力（Pedal Force）。摩擦系数越大所产生的摩擦力就越大，但是刹车片与碟盘间的摩擦系数会因为摩擦后所产生的高热而有所变化，也就是说摩擦系数（μ）是随温度的的变化而变化，每一种刹车片因为材质的不同而有不同的摩擦系数变化曲线，因此不同的刹车片会有不同的佳工作温度，及适用的工作温度范围，这是大家选购刹车片时所知道的。（徐州新诚刘经理）
徐州新诚工程机械有限公司主要从事徐工集团（XCMG）生产的整机，批发零配件备件等销售业务。本公司为徐工备件经销商，为广大客户提供：
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从刹车类型上来分可以分为：
－用于盘式制动器的刹车片
－用于鼓式制动器的刹车蹄
－用于大卡车的来令片
从材质上来分又可以分为：
—树脂基刹车材料
—粉末冶金刹车材料
—碳/碳复合刹车材料
—陶瓷基刹车材料
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。

更换刹车片的需要一般由经验决定:
①如果刹车需要连续踩几次才能刹车，或者刹车需要非常深地踩才能刹车，这意味着刹车片磨损太严重，很难刹车。因此，有必要更换刹车片。
②刹车发出的特别刺耳的声音表明刹车需要更换。
总之，没有固定的时间来更换刹车片。如果你觉得刹车不太灵敏，你应该检查一下。毕竟，刹车不是一件小事。

因为每种车型与电脑刹车检测仪的连接方式会有所不同，因此，在使用检测仪时就要注意对它进行正确的连接，按照正确的连接方式连接才能够检测仪的正常工作。并且在连接之前需要检查一下程序卡上是否有脏污东西，注意把脏污东西清理干净。
如果没有刹车检测仪，则需要车主自己或去汽车修理厂检查。新刹车片的厚度一般为1.5厘米。如果刹车片厚度减少到1/3，即约0.，则需要更换刹车片。