合肥雄强汽车门锁门铰链刚度试验台
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1台¥15000.00
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≥ 2台¥15000.00
合肥雄强科技汽车门锁门铰链刚度试验台
汽车门锁门铰链 门锁门铰链刚度 刚度试验台 门锁门铰链试验台
1.一种汽车门铰链和盖铰链耐久性试验台架,其特征在于,包括:
平台;
后盖铰链试验装置,其包括:门形框架,其垂直设置于所述平台上,所述门形框架的两立杆上均连接有一斜撑杆,所述斜撑杆一端固定于所述平台上;模拟后盖,其位于所述门形框架一侧,所述模拟后盖通过两后盖铰链连接在所述门形框架的横梁上,两后盖铰链的销轴位于同一直线并与所述门形框架的横梁平行;气缸,其位于所述门形框架另一侧,所述气缸底端铰接在所述平台上,所述气缸的活塞杆铰接在所述模拟后盖内侧面中心,所述气缸的活塞杆与所述门形框架的横梁垂直:控制器,其与所述气缸连接;距离感应器,其设置于所述门形框架一立杆上,所述距离感应器位置与所述模拟后盖底端运动至低位置相对应;计数器,其与所述距离感应器通信连接;
前盖铰链试验装置,其包括:第二门形框架,其垂直设置于所述平台上,所述第二门形框架与所述平台连接端还设置有筋板:模拟前盖,其位于所述第二门形框架一侧,所述模拟前盖通过两前盖铰链连接在所述第二门形框架的横梁上,两前盖铰链的销轴位于同一直线并与所述第二门形框架的横梁平行:第二气缸,其与所述模拟前盖同侧目位干所述模拟前
盖下方,所述第二气缸的底端铰接在地面上,所述第二气缸的活塞杆铰接在所述模拟
前盖内侧面中心,所述第二气缸的活塞杆与所述第二门形框架的横梁垂直;第二控制器,其与所述第二气缸连接;第二距离感应器,其设置于所述模拟前盖下方,所述第二距离感应器
通过一连杆连接在所述平台上,所述模拟前盖运动至低位置时与所述第二距离感应器接
触:第二计数器,其与所述第二距离感应器通信连接:
车门铰链试验装置,其包括:长方体凸台,其垂直设置于所述平台上;模拟车门,其通过两车门铰链连接在所述凸台侧面,两车门铰链的销轴位于同一直线并与所述凸台的竖直棱平行:第三气缸,其设置干所述模拟车门内侧,所述第三气缸的底端铰接在一竖板上,所述竖板设置于所述平台上,所述第三气缸的活塞杆铰接在所述模拟车门内侧面中心,所述第三气缸的活塞杆与所述凸台的竖直棱垂直;第三控制器,其与所述第三气缸连接;第三距离感应器,其设置于所述模拟车门内侧,所述第三气缸的活塞杆收缩至短时,所述模拟车门与所述第三距离传感器接触;第三计数器,其与所述第三距离感应器通信连接。
2.如权利要求1所述的汽车门铰链和盖铰链耐久性试验台架,其特征在于,所述模拟后盖、模拟前盖及模拟车门的开度与整车状态实际开度一致。
3.如权利要求1所述的汽车门铰链和盖铰链耐久性试验台架,其特征在干,所述后盖铰链的连接座与所述门形框架和所述模拟后盖、所述前盖铰链的连接座与所述第二门形