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16吨水罐消防车:
1、16吨水罐消防车设有驾驶室及乘员室,平头全金属封闭式结构,顺开四门,可乘座6人,驾驶室乘员2人,立乘员室4人,前后室内乘员可通话联系,驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关,仪表台下方装有多功能电子警报器,车顶装有枕式;
2、器材箱为半包围结构,两侧及后面均可装取器材,器材箱后部设有供消防员上下的人梯,整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成,器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门,内饰铺设铝质花纹板,美观;
3、罐体采用武钢碳钢板材按国际标准制造,采用碳钢材料,焊接式结构,内设纵,横防荡板,经高科技防腐处理。强度更高,更更,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、稳、车辆运载平稳等特点;
4、该车采用二类底盘,驾驶室配置豪华,驾乘舒适,车辆设计精巧,外形美观,线条流畅,整体式框架结构;
5、该车的消防泵、消防炮采用国内厂家生产,性能稳定,质量,夹心取力器使之能够在行进中进行灭火,关键时刻拉得动,用得上,战斗力强。

3.5吨水罐消防车:
1、3.5吨水罐消防车属于小吨位消防车,除了可以灭火以外,还可以当作使用,给缺水地区供水,原装底盘,KR77PLLWCJAY,采用双排驾驶室可容人。整车总共有6个轮胎,轮胎规格:7.00-16,前轮距:1504mm,后轮距:1425mm,钢板弹簧片数:8/6+5;
2、该车配备庆铃发动KH1-TC,发动机马力:131,排量:2999ml。前桥2.5吨,后桥4.8吨,配置五十铃MSB五档变速箱。驾驶室内带冷暖空调、CD、收音机,轿车化内饰驾乘更舒适。整车带方向助力、真空助力、油刹,驾驶室不具有翻转功能。

水罐消防车改装部分介绍:
1、消防车整车流线形设计,内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材,各种器材放置合理,并用夹具固定,采用双排整体式结构,视野开阔,乘员多,可乘坐6-8人;
2、消防车可在行进中进行灭火,射程远,灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵;
3、功能用途:消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成,部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成,广泛适用于城镇消防队、石油化工、厂矿企业、森林、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备;
4、配备灭火剂的特别性,主要扑救可燃和易燃液体,可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾,对于大型化工厂管道火灾,扑救效果尤为显著。

我们可以这么说,在以前的时候,所有的救火工作基本上都是靠水,因为这是我们习以为常的,认为只要发生了火灾,水才是克制火有效的,所以说,到目前为止,目前传统的消防方式,使用水罐来进行消防。

消防车用的电瓶分两种,一种是免加水式的,一种是传统加水式的,免加水式的通常要看检查记号,传统加水式电瓶则要加纯水至满水位,检查电瓶通常用电瓶检查机来检查,当电瓶压降过多时,代表电瓶老化需要更换,电瓶寿命通常为两年,空气滤清器芯一般而言是4万公里一换,但每次保养都会检查,以免发生破损而不知。要检查排气污染情况,通常这关过了代表引擎没问题。

东风消防车的特点有以下几个方面:
1. 承载能力强:东风消防车的载重能力达到了5吨,能够携带大量的灭火设备和救援工具,满足复杂火灾救援任务的需求。
2. 动力强劲:东风消防车搭载了的发动机,具有强大的动力输出,能够迅速到达火灾现场,并提供足够的动力支持进行救援工作。
3. 灭火效果好:东风消防车配备了的灭火设备,如高压水、干粉灭火器等,能够有效地进行灭火作业,快速控制和扑灭火灾。
4. 救援功能全面:除了灭火功能外,东风消防车还配备了救援工具,如井下救援设备、梯子、绳索等,能够进行高空救援、水上救援等多种救援工作。
5. 操控性好:东风消防车采用了的悬挂系统和刹车系统,具有良好的操控性能,能够在复杂的道路条件下灵活驾驶,提高救援效率。
总之,东风消防车以其强大的承载能力、的动力性能、的灭火和救援功能,成为一种可靠的火灾救援工具。

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