16吨水罐消防车：
1、16吨水罐消防车设有驾驶室及乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座6人，驾驶室乘员2人，立乘员室4人，前后室内乘员可通话联系，驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式；
2、器材箱为半包围结构，两侧及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门，内饰铺设铝质花纹板，美观；
3、罐体采用武钢碳钢板材按国际标准制造，采用碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。强度更高，更更，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、稳、车辆运载平稳等特点；
4、该车采用二类底盘，驾驶室配置豪华，驾乘舒适，车辆设计精巧，外形美观，线条流畅，整体式框架结构；
5、该车的消防泵、消防炮采用国内厂家生产，性能稳定，质量，夹心取力器使之能够在行进中进行灭火，关键时刻拉得动，用得上，战斗力强。
3.5吨水罐消防车：
1、3.5吨水罐消防车属于小吨位消防车，除了可以灭火以外，还可以当作使用，给缺水地区供水，原装底盘，KR77PLLWCJAY，采用双排驾驶室可容人。整车总共有6个轮胎，轮胎规格：7.00-16，前轮距：1504mm,后轮距：1425mm，钢板弹簧片数：8/6+5；
2、该车配备庆铃发动KH1-TC，发动机马力：131，排量：2999ml。前桥2.5吨，后桥4.8吨，配置五十铃MSB五档变速箱。驾驶室内带冷暖空调、CD、收音机，轿车化内饰驾乘更舒适。整车带方向助力、真空助力、油刹，驾驶室不具有翻转功能。
水罐消防车改装部分介绍：
1、消防车整车流线形设计，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，各种器材放置合理，并用夹具固定，采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐6-8人；
2、消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵；
3、功能用途：消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成，部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇消防队、石油化工、厂矿企业、森林、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备；
4、配备灭火剂的特别性，主要扑救可燃和易燃液体，可燃气体火灾、带电设备火灾，也可以扑救一般物质的火灾，对于大型化工厂管道火灾，扑救效果尤为显著。
我们可以这么说，在以前的时候，所有的救火工作基本上都是靠水，因为这是我们习以为常的，认为只要发生了火灾，水才是克制火有效的，所以说，到目前为止，目前传统的消防方式，使用水罐来进行消防。
消防车用的电瓶分两种，一种是免加水式的，一种是传统加水式的，免加水式的通常要看检查记号，传统加水式电瓶则要加纯水至满水位，检查电瓶通常用电瓶检查机来检查，当电瓶压降过多时，代表电瓶老化需要更换，电瓶寿命通常为两年，空气滤清器芯一般而言是4万公里一换，但每次保养都会检查，以免发生破损而不知。要检查排气污染情况，通常这关过了代表引擎没问题。
东风消防车的特点有以下几个方面：
1. 承载能力强：东风消防车的载重能力达到了5吨，能够携带大量的灭火设备和救援工具，满足复杂火灾救援任务的需求。
2. 动力强劲：东风消防车搭载了的发动机，具有强大的动力输出，能够迅速到达火灾现场，并提供足够的动力支持进行救援工作。
3. 灭火效果好：东风消防车配备了的灭火设备，如高压水、干粉灭火器等，能够有效地进行灭火作业，快速控制和扑灭火灾。
4. 救援功能全面：除了灭火功能外，东风消防车还配备了救援工具，如井下救援设备、梯子、绳索等，能够进行高空救援、水上救援等多种救援工作。
5. 操控性好：东风消防车采用了的悬挂系统和刹车系统，具有良好的操控性能，能够在复杂的道路条件下灵活驾驶，提高救援效率。
总之，东风消防车以其强大的承载能力、的动力性能、的灭火和救援功能，成为一种可靠的火灾救援工具。