闸板280*185*20燕尾闸瓦陕西制动闸瓦

刹车片的组成刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成，刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要，有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用周期长，有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好

绞车闸块使用中可能出现的问题
  1、热裂纹
  由于制动与车轮之间的接触不良，导致车轮胎面局部过热，形成热点，并且在某些情况下会发生热裂纹。

  2、车轮的凹槽磨损
  在频繁制动的部位使用合成制动闸瓦会提高车轮的温度，由于局部摩擦过热和合成摩擦材料的膨胀，制动轮面呈现出槽状磨损，当温度更高时，这种磨损更可能在轮外侧产生，沟槽状的磨损是由制动闸瓦的侧向摩擦引起的。

  3、车轮凹面磨损
  冬天在多雪地区使用合成制动闸瓦时会发生磨损。这是由于水夹在闸瓦的摩擦面上引起的。

刹车片在提升绞车上称作闸瓦，闸瓦是被安装在提升机绞车的制动器上，在需要刹车的时候，经制动器的作用，让前后的两片闸瓦将车轮夹紧，从而达到停止的目的。我公司闸瓦可配套锦矿设备制动使用，配方合理、操作方便，耐磨。

制动块主要是用于制动器上，而制动器主要应用于起重机等重型机械上，是由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成，常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的影响下，成对的制动块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。

盘式制动器闸瓦特点
  盘式制动器闸瓦顾名思义就是在盘形制动器的制动装置中使用的闸皮，具有以下特点：

  1、制动盘经合理的通风道设计，可将制动功转化的热量迅速带走，防止制动盘表面温升过高。
  2、良好的平稳制动性，可制动力矩随负载大小而相应变化，使制动减速度控制在规定的范围内。
 


矿用绞车闸瓦用摩擦材料制成的瓦状制动块，以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。