汽车手刹效率综合性能试验台

2.2试验台布局

  试验台采用计算机控制柜和操作台一体化结构组成，通过航空插头两两连接。

2.3试验台外观颜色

试验台采用铝型材和不304不锈钢结构组成，外观颜色按工业设计要求。

  3、主要技术参数及要求

   3.1使用环境

   工作温度范围：0～40℃

   供电电压：AC220V±10%/50Hz

3.2力传感器1：

该试验用于踏板手刹纵向强度、手刹的按钮松动量、载荷行程特性、拔脱力、手柄操持力。力传感器采用二个力传感器组合模式，能测量小的手刹与大的手刹数据性及可靠性。二个力传感器更换及安装方便。

◇力传感器1： 0～200N，精度 ：±0.2% FS

◇力传感器2： 0～2000N，精度 ：±0.3% FS

3.3力传感器2：

该试验用于手刹横（侧）向刚度、大载荷刚度。力传感器采用二个力传感器组合模式，能测量小的手刹与大的手刹数据性及可靠性。二个力传感器更换及安装方便。

◇力传感器1： 0～200N，精度 ：±0.2% FS

◇力传感器2： 0～2000N，精度 ：±0.3% FS    

3.4位移传感器：

该试验台纵向及横向试验分别采用二个位移传感器模式，一个为横向位移，一个为纵向位移.

◇位移传感器： 0～50mm，精度 ：±0.3% FS