汽车尾门电动撑杆检测标准及检测设备价格

汽车尾门电动撑杆检测

电动撑杆检测设备

电动撑杆检测标准

一、背门撑杆的工作原理

背门撑杆是一种以气体和液体为工作介质的一种弹性元件由钢筒、活塞杆、活塞及若干密封、导向件组成。在密闭的钢筒内充入惰性气体或者油气混合物使腔体内的压力大气压的几倍或者几十倍利用活塞

两侧的截面积不同一端接有活塞杆而另一端没有从而产生压力差来实现活塞杆的运动。

二、背门撑杆异响的判断方法

1、背门撑杆在伸展运动末端或压缩运动始端有轻微声响经反复开关背门数次或在活塞杆上涂抹润滑脂、紧固撑杆螺丝后该现象仍然存在则判定为异响。

2、背门撑杆在伸展运动末端或压缩运动始端有轻微声响经反复开关背门数次或在活塞杆上涂抹润滑脂、紧固撑杆螺丝后该现象消除则判定为正常。

3、背门撑杆在伸展运动末端或压缩运动始端存在气体与液体的节流声响则判定为正常。

汽车电动尾门撑杆的安全性

汽车电动尾门对汽车安全来讲，要车门的正常开合，正常闭锁，解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤，碰伤。汽车电动尾门，具备底部和侧面智能防夹功能，当尾门运行中，如果遇到障碍，会立刻反向运转，避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速，车门匀速平稳开合，开、关单程运行时间控制在４到６秒，达到车厂要求，有效避免碰伤。

汽车电动尾门撑杆的使用寿命

电动尾门作为汽车部件，需要随车质保，汽车的质保期是三年十万公里的质量标准，这就要求电动尾门的核心部件要经历具备汽车要求的使用寿命。