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外资工厂交货需要的转厂贸易报关

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深圳出口加工区因为是目前关税优惠、通关快捷,管理简便、经济开放的海关监管特定区域。跟其他保税区不同的是没有车辆限制,不用海关监管车、不用卸货、不用经过香港。深圳出口加工区:是目前允许开展出口货物退运返修的保税区物流园区;也是目前功能多的综合保税区之一;不仅具有保税区的功能还具有深加工的功能;深圳出口加工区的地理位置,距深圳宝安机场60公里,至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,且与东莞、惠州有告诉互通,交通十分便利。转厂操作方面,不需要中港车,普通车辆即可,无需卸货,无需做商检,手续简便,通关便捷,2-3小时完成转厂,价格方面包含进口报关费无其他杂费。
保税区一日游,东莞保税区报关公司,办理企业转厂,保税区一日游服务。
:保税区转厂一日游与香港一日游对比?
在沙田物流园成立之前,加工贸易企业都是通过把货物出口到香港完成出口这样的香港一日游,再从香港进口。香港一日游的特点是:时效长,通过中港车运输才能出口到香港,长途运输的境外一日游。
沙田物流园是海关总署特批,具政策优势,政策扶持的加工区,具有保税加工,保税物流,境内关外性质保税区。沙田物流园的地理位置就相当于香港一样,货物从国内进到加工区视同离境(出口)企业可以办理出口退税,然后再从加工区办理进口报关。这样就代替了香港一日游。
东莞保税区转厂,沙田物流园具有境内关外的性质,货物进到沙田物流园相当于出口,保税区具有“入区退税”的政策,在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之沙田物流园“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用沙田物流园“境内关外”的特殊功能,即货物出口到沙田物流园即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。沙田物流园的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力

第二:转厂模式有两种: 联系人张经理
模式一:两个加工贸易企业之前间转厂, 即深加工结转。
模式二:一般贸易企业与加工贸易企业之间的结转,即保税区转厂。说明:如果贵公司是国内的一般贸易的企业(包括有进出口权或没有进出口权的)如果希望把产品转厂给加工贸易企业(来料加工或进料加工企业),那么你就需要用到第二种模式:保税区转厂。
保税区(物流园,监管仓)都是有境内关外的政策,即货物从国内进入保税区视同出口,反之等于进口,说白了保税区就等于是国外的地方,国内入保税区则出口,保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业,可以先一般正常出口(与在码头或皇岗正常出口的手续一样)到保税区,然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口),这样完全附合加工贸易企业的企业性质:加工贸易企业的原材料必需从国外进口。

第三:保税区转厂特点总结:
一、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关资料不附(双方商品编码不相同)的问题。
二、保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂:有进出口权的企业在保税区办理正常出口,没有进口权的企业可以买单出口,而且达到退税的目的。
三、效率快:进出福保以及手续办理只需半天的时间。

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