出口退运代理，代理一般贸易出口退运的流程是怎么样的呢

关于出口退运检测维修你可能会选择在香港维修，但是在香港维修的话，仓库租金，人工成本都是比较昂贵的，还不一定能顺利完成。因为虽然香港为自己贸易港，但是毕竟工厂在国内啊，很多事情都不好操作。
如果选择以一般征税进口来做，到国内工厂维修，申请手续繁杂,需要提交很多单证和批文，时间下来也要4、5个月吧！这样既费时,费力,还伤神经。而且还有可能办不成，这样的话成本可就是高很多了！就目前中国还没有明确货物出口售后维修这一块国家给予的优惠政策，导致一些企业出口货物发生出口退运,退货无法解决。真是又伤神，又费力。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？
在这里为您提一个建议，那就是将退回来的货送到保税区仓库，在保税区进行维修，这样做有什么好处呢？
，无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须报进口关。***重要的是复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
解决退运的操作流程：

1.提供产品商品编码进行海关备案。

2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。

3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区浩通保税仓库。

4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。

5.对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
退运返修注意事项：
1、检测维修中涉及到的工具、包材、部分料件部品和设备可以申报出入区；
2、品牌型号如实备案申报；
3、申报新旧程度准确申报，如没有申报几成新旧，系统默认为新货；
4、在保税区不许更换品牌型号；
5、不能深度加工，只能简单加工；
6、报废品、产次品、废料等原则上出香港处理，不得运进境。
退运返修具体操作流程
1、返修货物退运到香港（散货退运到香港仓库，整柜可以考虑到盐田港）；
2、我司安排中港车经皇岗口岸转关深圳出口加工区或者盐田港提柜封关到深圳出口加工区；
3、在加工区宝通取IC卡捆绑后等系统放行后入我司仓库；
4、我司提供场地，客户备齐物料及工具，并安排工程师及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工；
5、维修好后，依客户需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。并没有限制进出口国家区域都要一样的。而且可以分批复出口，可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走。