4方5方6方搅拌车多路阀换向阀

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搅拌车多路阀也叫多路换向阀，是在液压系统中实现整机动作的控制部分。主控阀可以说是多路阀的一种称号，也就是说主控阀都是多路阀（比如全液压式挖掘机的主控阀等），多路阀有很多种（如阀、转向阀等）。

多路阀主要是安全阀，由于液压泵输出的压力是随负载而变化的，当在系统出现异常（如过载）时，

使压力超过设计时的压力，使系统进入危险时，阀开启溢流，对系统起过载保护。现在不知道这个的液压系统，溢流阀在这种情况也可能是起稳压和调压的功能。使系统的压力能稳定于溢流阀设定的压力上。

多路阀是二通压力补偿定差减压阀：当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，

通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。

多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。

多路换向阀有整体式和分片式（组合式）两种；按照油路连接方式，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路；卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。

双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。介绍两种简单的控制策略。

主要业务服务于混凝土建筑工程机械装备制造与服务市场。与进口开式 闭式柱塞泵 马达 减速机工厂及一线代理商有良好的合约合作伙伴关系。



公司主要设计配套 销售商品混凝土搅拌液压驱动系统。原装3方 4方 5方 6方水泥搅拌运输车液压泵 液压马达 换向阀，产品质量稳定可靠。公司提供的减速机零配件主要为副厂（正厂需要可供货）。减速机输出大法兰盘、输出轴、减速机箱座、减速机前后盖、进口轴承、行星太阳齿、行星齿轮等锻打件、铸件等现货（24孔固定/500直径）。12方标准减速机580L减速机壳体箱体底座备有现货销售。

本款阀是我公司为搅拌车开发一款的换向阀,非常根据搅拌车液压系统的特殊性做了的优化使之非常适应与搅拌车.技术力量雄厚，以诚待人。

主要产品有：混凝土罐车、混凝土罐车减速机，摆线马达，柱塞马达，水泥搅拌车，捞沙斗、多路换向阀、清障车等。

主要用于工程、农机、起重运输机械、压力机械的液压系统中，以实现多个执行机构的集中控制。多路换向阀装有溢流阀和单向阀，阀芯在中间位置时，压力油路卸荷。