重庆供应山东科大KZP盘式制动器设计合理

制动装置工作原理
图1是盘式可控制动装置布置示意图。它主要由制动盘和制动闸组成。推荐制动盘与驱动轮联接（安装方式一）实现制动，也可以与减速器的某一低速轴相连（安装方式二），如果为了节省安装空间，可以选用安装方式三（制动盘直接安装在驱动轮外伸轴上）。
盘式可控制动装置的制动力矩是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的，因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力，而制动器的正压力大小与液压系统的控制油压成比例。
机械设备正常工作时，油压达大值，此时正压力为0，并且闸瓦与制动盘间留有1～1.5mm的间隙，即制动闸处于松闸状态。当机械设备需制动时，电液控制系统将根据工况发出控制指令，使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。
盘式可控制动装置在环境温度为40°C时，每小时制动10次，盘面高温度远小于150°C，并且无火花产生。

制动装置
KZP系列盘式可控制动装置的参数如表2所示。
表2 KZP系列盘式可控制动装置制动参数
制动盘直径（mm）
制动器型号 850 1000 1200 1400 1600 1800 2000
PS-25 额定制动力矩（kNm） 10 13.5 17 — — — —
制动半径（mm） 290 390 490 — — — —
TP1-40 额定制动力矩（kNm） — 19.6 25 31/62 36/72 42/84 48/96
制动半径（mm） — 350 450 550 660 760 860
TP1-63 额定制动力矩（kNm） — 31 40 48/96 57/114 67/134 75/151
制动半径（mm） — 350 450 550 660 760 860
TP1-80 额定制动力矩（kNm） — 36 47 59/118 71/142 84/168 95/190
制动半径（mm） — 330 430 540 650 750 850
TP1-100 额定制动力矩（kNm） — — 59 74/148 89/178 105/210 119/238
制动半径（mm） — — 430 540 650 750 850
高转速r/min 180 145 120 100 95 90 85
注：（1）闸瓦与制动盘间的摩擦系数：0.35；
（2）闸瓦间隙：1～1.5mm；
（3）制动器数量：2副/4副；

  KZP型盘式可控制动装置
 YNRQD型液粘软起动装置
 YZL型液压自动拉紧装置
 NF型非接触式逆止器
 NJ型低速逆止器
 eN2000型核子动态配料和称重系统
 eP2000型电子动态配料和称重系统
 KXJ型矿用隔爆型电控箱
 TH型本质安全型多功能操作台
 BSY型防爆型电控箱
 KTW型生产集控系统
 带式输送机及集控系统方案设计
 大型配料系统工程设计及施工