烟台安全保护区A桩来图定制井然有序

国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心产业所所长荣西武告诉记者，很多发达国家的大城市都经历过人口和产业向郊区溢出的阶段。　　随着一个个建设项目的展开，我区高速公路、铁路和民航网络渐趋完善，北、中、南三大综合交通通道基本形成，一个东联西出的亚欧交通枢纽正在加快建成。市域(郊)铁路发展滞后，有效供给能力不足，是当前我国城市公共交通的短板之一。随着城镇化进程的进一步加快，这一短板表现得更加。

为积极响应国家号召，鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施建设领域，推进省内地方铁路的发展,9月18日，省铁投公司召开民间资本参与地方铁路建设专题研讨会。公司各领导及相关部门负责人参会，总经理主持会议。

　　会议紧扣目前公司地方铁路建设运营现状和存在问题，就如何在地方铁路建设领域创新融资模式，更好的吸引民间资本，丰富多元投资主体以及吸引民间资本面临的制约因素和存在的困难展开了讨论。会议根据哈木铁路、锡北铁路建设运营情况和红一线民间资本参与地方铁路建设的实例经验，以及预开展PPP项目工作时发现的问题，全面分析了民间资本参与地方铁路面临的困难和挑战。

　　会议强调，要继续做好投融资前期调研工作， 积极争取地方资金支持、项目区配套建设、资源开发运输及配置等方面的政策支持，拓宽民间资本参与地方铁路的思路.