泗阳到平阳大巴车///乘车资讯///随车号码
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泗阳到平阳汽车 途径 临海/黄岩/东清/乌牛/永加/温州/瑞安/平阳
始发站
泗阳
发车时间
11:00 12:30 14:30
途径
临海/黄岩/东清/乌牛/永加/温州/瑞安/平阳
终点站
平阳客运站 上午9:10发车
发车时间
上午9:10发车
运行时间
6-7小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
300元 里程700KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:泗阳——平阳(天天发车)
服务宗旨:,,安全,格,服务
乘车安全知识:
1.在客车里,万一有什么危险,诸如火灾、有毒气体扩散、或者暴恐发生等需要大家快速逃离的情况发生,你知道如何逃离吗?
2.乘客门在其内外,都有逃生开关,打开玻璃保护罩,顺时针转动红色的开关,然后将大门拉向开的方向;
3.天窗也可逃生,同样是打开玻璃护罩,顺时针旋转红色开关,然后用力将天窗朝外朝上顶出;
4.能滑动的玻璃窗是更多的逃生渠道,打开保护按扣,即可推开玻璃窗;
5.逃生锤,自从那年特大暴雨之后,逃生锤在各个大型客车上广泛配置。危机发生时,可以取下逃生锤,用力敲击玻璃窗的上下角,即可打开逃生通道;在窗外者,也可以用硬物大力敲击窗玻璃,打开逃生通道;
6.司机门也是逃生通道之一,危险发生时,司机时间要打开此通道,此外,驾驶座附近也有逃生窗,可以破窗而引导乘客逃生
2010年11月20日,由住房及城乡建设部科学技术城市车辆、中国城市公共交通协会科学技术分会等联合发起成立的“增程式电动公交客车产业技术创新平台”在北京成立。而在第二十五届世界电动车大会上,国内款小型增程式纯电动汽车——奇瑞S18D-REEV首度亮相,引起众多关注。“增程式纯电动汽车”作为纯电动汽车的一个有效技术解决方案,再度掀起热潮。
增程式具有两大优势
对于增程式技术的兴起,国家“863”计划组组长、清华大学教授欧阳明高表示:“增程式电动客车的概念并不是现在才有的,很早之前就有这个概念,称作‘里程延长式(REEV)’。为什么现在再度提出来并被大家接受呢?这是因为以前受电池性能的限制,做里程延长式有困难。目前的电池跟以前相比取得了很大的进步,到了可以做里程延长式、可充电式的阶段。尽管它还不能满足我们取代所有车的这种状态,但是基本条件已经具备了。”
国家科技部“863”计划节能与新能源汽车重大项目组监理和咨询组组长王秉刚也认为:“增程式之所以受到关注,是因为它有望解决纯电动车价格太贵、混合动力技术节油效果不理想的问题。”
加之经过近年来的推广示范,新能源汽车在我国的多个城市上路,但是用户提出的价格太高、节油效果不理想等问题,也引起了业内的思考,于是增程式受到了关注。
增程式电动汽车是一种配有车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,简而言之,是以动力电池为主、发动机为辅助动力的汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成,由整车控制器完成运行控制策略,电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。其工作模式可根据需要,工作于纯电动模式或车载供电模式(HEV)。
增程式电动汽车一大优点是节油率可达50%以上,因为该系统匹配的小型发动机的惟一作用是发电,需要启动时,发动机可连续工作在佳转速下,输出的功率和扭矩也基本恒定,因而其效率、排放、可靠性等均处在较佳状态,还省去与电动机耦合匹配的成本。其次,系统的电池组容量较大,可在一定范围内纯电动行驶,并且还能够有效回收车辆刹车和下坡的能量,有利于延长电池的寿命。同时,电池组能提供足够的电功率帮助电动机驱使车辆启动、加速和爬坡,从而避免了常规汽车发动机启动时过载行驶的运行模式。
此外,增程式电动汽车的电池容量只需纯电动车的30%~40%,成本大幅度下降。并且它可在停车场的车位上的小功率充电桩利用电网夜间的“谷电”充电,也不必更换电池,避免了充电站的占地和换电池设施的建设。
成为“十二五”发展
经过10年左右的研发投入与攻关,我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局。“三纵”就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”就是多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。