目前国内对经常容易发生浓雾地段采取的防范措施，主要在公路两侧安装黄色诱导标志和广播，诱导进入雾区的车辆缓慢前行，但无法提示前方车辆的距离，主要依靠驾驶员观察前方车辆尾部防雾灯来估计，极易造成车辆追尾事故发生，因此在能见度低于50 m时高速公路只能封道，车辆的改道增加了国省道路的压力，也造成国省道路的交通事故频繁发生。
①道路轮廓强化模式
②行车主动诱导模式
③ 防追尾警示模式
④联机控制
⑤ 亮度控制及闪烁频率控制
目前国内对经常容易发生浓雾地段采取的防范措施，主要在公路两侧安装黄色诱导标志和广播，诱导进入雾区的车辆缓慢前行，但无法提示前方车辆的距离，主要依靠驾驶员观察前方车辆尾部防雾灯来估计，极易造成车辆追尾事故发生，因此在能见度低于50 m时高速公路只能封道，车辆的改道增加了国省道路的压力，也造成国省道路的交通事故频繁发生。
①道路轮廓强化模式
②行车主动诱导模式
③ 防追尾警示模式
④联机控制
⑤ 亮度控制及闪烁频率控制
| 名称 | 高速公路,隧道,桥梁 |
| 价格 | 面议 |
| 品牌 | 立达通 |
| 地区 | 全国 |
| 联系 | 刘俊良 |
| 关键词 | 太阳能供电警示灯 |
| 品牌 | 立达通 |
| 材质 | 铸铁 |
| 产品型号 | 其它 |
| 加工定制 | 是 |
| 类型 | 其它 |