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HD465-7配件569-54-8N260

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拆楼究竟需要注意什么?
长臂挖掘机拆楼的诀窍
1.底部需要垫一些填充物,可以是一些泥或工业垃圾,不仅仅是增强长臂挖掘机运作的稳定性,更可以使挖掘机升直冲击锤可以够得到楼顶。
2.待挖掘机开上填充物后先使其稳定,并且留有足够的转向空间。
3.用冲击锤垂直墙面向里打墙(距顶1米左右),把墙打开一个洞,碎料往里推,不要让它掉下来砸到自己。
4.把洞扩大,先不要动梁和柱子。加长臂挖掘机把砖墙打开后就打柱子,这样上面的梁支持不住也会往里面掉,自己。
拆除严重损坏房,如何保障自身安全?
看看挖友们谈拆楼:
@那个坏孩子:挖掘机拆楼是适用于4层以内的一种拆楼方法。4层以上就得用爆破或其他方法了。挖掘机拆楼一般是先墙角后墙中,对与梁就挂搭接处,其他的就不必细说了。@旭日东升:谈谈爆炸后的危楼拆除!危楼谁能看出来承重分量?只能靠运气谨记觉得不行就不上!有把握也得把车尽可能大支撑在高安全、系数高的地方,尽可能的叫车站在高一点的地方!个人觉得危楼主要靠运气,然后靠的是经验,后就是自己手上的活-就是手感!@就是拆:要是拆七层楼的话!得垫好坡工地会拉很多费东西垫的!垫完你得修出一条坡道把挖掘机爬上去!然后用炮垂把梁打碎!你用挖掘机在上面垫个平台!把平台前面挖空!然后把打完的梁的费东西往出一甩就是了!很好干的!
加长臂越来越普及了,拆房安全多了,拆几层楼一般不存在机毁人亡的风险了,但机器毕竟是大家伙,控制在机手的手里,所以时刻都要安全,祝各位挖掘机手们在职业生涯里平平安安!

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故障现象:
挖机没法排空气,手油泵打着也不起作用,把两边的油管拆了在从新装上就正常了,但过不了多久有打不着了,挖机油路没改过,油滤也是新换的,油管拆了检查也没问题...
卡特挖掘机打不着火,不上油,应从这些地方着手检查:
1 详细检查下是不是油箱堵了,有没有异物在油箱底部,比如在加油的地方套的丝袜等,如果单纯打不着不来油,还要看下输油泵;
2 卡特的柴油泵上面那跟供油管应该也有滤芯,拆掉看看堵了没;
3 检查油箱里的滤网有没有堵;
4 油水分离器紧好没有,如那玻璃杯上是否有柴油的印子,如有把杯子从新安好,油路开关是否全部打开;
5 油管老化脱层,很难检查出来,有时热机时明显;
6 熄火开关回位不好;
7 柴油泵被卡住了,喷油嘴喷油不好;
8 油质不好;
9 气门流气;
扩展:
卡特挖掘机打不着火常见原因:
1 故障发生后,就检查挖掘机的打火开关,看是不是接触不好,如果接触不好也会导致机器打不着火故障发生的。
2 挖掘机的电瓶夹子松了,打不着火的。
3 检查下安全启动继电器,看有没有短路。
4挖机的发电机坏了,因为挖机的发电机坏了,通不了电,所以打不着火的,要是问题严重就要换发电机。
5检查下机器的起动机继电器或继电器线路,看了看有没有短路或断路,线路短路和断路也会打不着火,这个需要查找,然后接通就可以。
6 试试将电瓶桩头拆卸下来,然后在重现装上,看看是不是装配的问题,有的时候是装配的不合理或是电路不通的问题所导致的。

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工地施工中常会遇到挖掘机出现问题,让大家不知所措不知道该怎么去解决处理,今天为大家带来挖机液压锤活塞损坏的常见原因。

挖掘机液压锤活塞出现损坏的主要形式有:
1、工作表面出现划伤。
2、出现折断情况。
3、工作端部出现了凹陷。
4、工作端部凹陷的周边发生了裂纹。
5、工作端部出现崩裂。
挖机液压锤活塞出现损坏故障的常见原因:
1、工作表面划伤的原因。
A、表面的硬度低。
B、液压油里面混入了杂质。
C、钎杆导向套(上和下衬套)的间隙过大了,导向套出现了失效,钎杆工作中轴线发生了倾斜,当活塞打击在钎杆上面的时候,受到了一个倾斜的反作用力,这个力可以分解一个轴向力和一个径向力,这个径向力可以让活塞推向一侧,原来的间隙消失了,油膜受到了破坏,在油缸和活塞的表面之间形成了干摩擦的情况,结果把活塞的表面划伤了。
2、折断
活塞的材料在锻造中或者是热处理当中发生了裂纹,这个裂纹在交变应力的作用下面让裂纹扩大直到出现了折断。
3、工作表面出现凹陷,凹陷的周边出现了裂纹以及崩裂情况。
A、渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面的凹陷以及裂纹崩裂的内在原因。
B、活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当。

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1、根据挖掘机设计思路,先要清楚原理,再去分析。
2、基本元件的作用,原理清楚,好坏判断方法。
3、测量工具原理清楚,工具的使用知识。
4、进入挖掘机电脑查看基本参数,知道各种参数的变化,功能。
5、电路原理图会看。
以卡特挖机为例
1、每项动作都有一个低压压力开关检测是不是有这个操作的先导油压力,有操作,把信息反馈给电脑,进入电脑看哪项。
2、压力开关反信息反馈给电脑,电脑根据工作模式和油门设定,自动油门给发动机加油,停止操作,延时几秒,减油回怠速。
分析:开关坏,线路断,油压小,电脑坏等,造成信息不能传入电脑,怎么操作都不会自动加油,会憋车,黑烟。
处理:进入电脑,操作各动作,看有没有信息传入电脑,有,电路通,无,电路不通,查开关,查线。有信息传入,不会加油,检查加油电机正常吗?其他动作正常吗?其他动作不正常,检查加油电机,转速传感器

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有G043报警情况下:
1、检查启动电机,如持续转动启动机,显示报警代码G043,检查挖掘机和ECU两传感器是否断线。
2、检查旋转传感器、接头及配线有无异常。传感器端子间的电阻是否在正常范围1.6-2.0千欧内。
▊ 无报警的情况下:
1、启动电机在转动,但发动机无法启动,推测是启动电机的齿轮与飞轮的环形齿轮咬合不好所致。直接更换启动电机即可解决。
2、启动挖机,但马达未转动:
a、检测电瓶电量是否充足,可以在电瓶电量观察窗确定电瓶电量状态,蓝色为正常,红色表明电量不足。
b、观察风扇转动状态,若不转动或转动无力,也能判断是电瓶的问题,需要检查电瓶电压是否正常。
c、电瓶、电压都正常,检查继电器。
d、后检查启动马达。
3、检查油泵是否供油不畅。拔掉供油泵SCV的接头,打开供油泵的高压油管,发现启动电机转动时,柴油并未输出,说明供油泵不良,更换供油泵即可。

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传动箱的分化步调:首要,拆开传动箱盖,顺次拆开缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、紧缩绷簧、绷簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,替换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。终,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损状况,承认各部件状况能否。
3.拼装试机
逐一将拆开的部件拼装,拼装是拆开的逆进程。拼装好之后,把康复完好的传动箱装置到车架并接通相应液压管路。终,拧紧液压油箱盖并发动发动机,把推土铲升起,别离挂高、低挡及倒挡试机,毛病不见。
提醒:在试二手挖掘机进程中应特别注意,操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感受机器微动,待传动箱内齿轮啮合时,再加大油门行进,以防齿轮啮合部位偏移退挡

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