节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道知识，编码，飞机场离大城市的间距，型号紧急机器设备和客舱服务，把握型号紧急机器设备和机舱机器设备的实际操作
舱门底部安装人工充气手柄，并具备拉出-收回功能，与真飞机功能一致，视景的显示（例如滑梯充气弹出）与充气手柄的功能和逻辑配合一致。3.10登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态，并带有相应音响效果：（1）滑梯自动充气；（2）滑梯手动充气；（3）自动充气失效；（4）手动充气失效；
二等旅客座椅上方设置行李架（为高仿真金属构件，嵌加厚阳光板）；前门区设置多功能教官室，配备通讯设备和控制设备；二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）
侧窗采用仿真飞机安装，由透明硅胶和舱体结构框粘接而成，位置尺寸均飞机模拟舱的布局；紧急车窗是在紧急情况下乘客的逃生而设置的车窗，模拟器设置左右，各1个紧急逃离车窗，紧急车窗采用钢化玻璃，应急出口设立应急出口安全标志，安全锤标志。和舱体结构框粘接而成，旁边的侧墙上放置有击碎玻璃的安全锤。
旅客信息显示系统由客室中的可显示图形的单色发光二级管（内部列车信息显示器）以及靠近车门外侧的显示屏（外部列车信息显示器）组成。这些信息均由多功能乘务员室内设备控制。
登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。3.12登机门带舱门开启计数功能，并配置相应的定检计划。3.13舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件，并与飞机功能和逻辑保持一致。每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。