工程师界面粘胶,衡阳金刚砂地面空鼓工程师界面剂厂家

工程师®B9性界面粘胶
——解决界面空鼓难题

B9是界面粘结增强剂，采用环氧微乳液生产，含有提供粘接力的特殊“聚合金”成份，确保新浇混凝土与原基层粘结牢固，提高整体性和使用寿命，广泛用于混凝土叠合层、建筑修补等领域的界面增强。

一、用途：
新、老混凝土界面粘结
二次浇筑混凝土面层、喷射混凝土、地坪找平层等新老混凝土粘结，代替凿毛，解决空鼓难题；
修补加固体系底涂
涂刷于混凝土基层和钢筋表面，增加修补保护材料与基层的粘结力，防止脱落、劣化和腐蚀。

二、特点
双向渗透粘结机理：B9的“聚合金”成分一面向基层的毛细孔渗透，另一面向新浇混凝土或水泥砂浆扩散，固化过程中产生“锚固”效应，将新老混凝土及砂浆牢固地粘结在一起；
的粘结力：B9粘结性能持久，可使新混凝土与旧混凝土粘结力提高10倍以上，拉拔测试均为混凝土本体破坏，粘结界面完好；
健康环保：具备水性环保、潮湿基层施工两项特点。

三、性能
项目 技术指标 测试结果
剪切粘结强度MPa 14d ≥1.5 ≥2.5（砼破坏）
拉伸粘结强度MPa 未处理（14d） ≥0.6 ≥2.5（砼破坏）
浸水处理 2.1
热处理 ≥0.5 ≥2.5（砼破坏）
冻融循环处理 1.8
碱处理 1.8
耐老化 480h后 --- 无变化

北京冶建中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作，担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全鉴定林志申等老一辈行业人的悉心指导，使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
工程师®B11结构界面胶
一一适用于严酷环境的界面粘结

B11是界面粘结增强剂，采用改性环氧技术生产。既保持了环氧树脂的粘结性、耐水性，又具备了环保、潮湿基层施工两项特点，解决新老混凝土界面空鼓难题，广泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保护等领域。

一．用途
重要加固体系的界面粘结：用于增大截面、混凝土加固、二次浇筑混凝土时，提高加固材料与基层的粘接力，防止空鼓脱落
严酷环境的界面处理：需要长期浸水、化学腐蚀、反复冻融环境的新老混凝土界面粘结
特殊基层处理：特殊基层的粘结、防水、防潮处理（如油污混凝土，潮湿基层，沥青、金属，塑料等基层）

二．特点
双向渗透粘结机理：B11界面胶的“微榫因子”一面向基层的毛细孔渗透，另一面向面层材料中扩散，固化过程中产生“锚固”效应，将混凝土与面层材料牢固地粘结在一起；
适用于干燥和潮湿基面的粘接：具备的粘结强度；经处理后的混凝土基层与面层材料粘结力大幅提高，均为混凝土本体破坏、界面完好；
环保：、，可用于净水工程。

三．性能
序号 项目 技术指标
1 正拉粘结强度（MPa） ≥2.5（混凝土破坏）
2 剪切粘结强度 (MPa) A级 ≥4.0（混凝土破坏）
注：符合国标 GB 50550-2010 “建筑结构加固工程施工质量验收规范”中A级界面胶的要求

房山五渡桥过火混凝土耐久性修复施工方案
一、 工程概况：
房山五渡桥位于房山区十渡镇涞宝路西关上，跨越拒马河。工程起点桩号K0+000，终点桩号K0+550，全长550米。包括主桥工程、引桥工程、引道工程。其中主桥采用三角刚架悬吊连续梁桥，跨径纵向布置为46.5+80+46.5=173米，桥宽22.4米；左右幅引桥采用现浇预应力混凝土箱梁结构。左幅桥梁跨径组成为25+（46.5+80+46.5）主桥+（2×30）+（2×30）m，左幅桥桥梁全长为322.52m；右幅桥梁跨径组成为25+（46.5+80+46.5）主桥+（2×30）+（25+30+25）m，右幅桥桥梁全长为334.52m。
二、 检测情况
1. 检测单位：国家建筑工程质量监督检验中心
2. 根据现场检测结果
对受火灾影响的构件和区域（系梁、盖梁和刚架塔）进行损伤分级，具体结果见下表：
构件和区域损伤分级表
构件名称 位置或区域 损伤分级
主墩系梁 顶面 距北侧边缘2.5m范围内 B
距南侧边缘1.9m范围内 B
中部范围 A
北外侧面 距3号支点墩（系梁东侧端部）4.5m长度范围 C
其余范围 B
南外侧面 距3号支点墩（系梁东侧端部）4.3m长度范围内 C
系梁1/3跨（靠近2号支点墩）4.5m长度范围内 C
其余范围 B
西端侧面 A
东端侧面 A
底面 A
顶部的刚架塔塔座（3号支点墩）西侧面 B
2号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 A
东侧面 A
顶面 B
底面 A
3号支点墩盖梁北侧悬挑部分 西侧面 B
北侧面 B
东侧面 C
顶面 B
底面 A
刚架塔 塔身 A
注：1. 表中A类为轻度损伤，B类为中度损伤，C类为重度损伤。
2. 其余各构件及部位未见明显的受火灾影响迹象。
3. 检验结论：
本工程受火灾影响的部位为主要为2号主墩系梁、2号主墩盖梁和刚架塔，其中系梁北、南侧面、3支点墩盖梁北侧悬挑部分东侧面损伤严重，构件外表面存在混凝土大面积脱落和钢筋外露现象，其余构件和部位存在不同程度的混凝土脱落、表面熏黑等现象。主线桥北半幅第15联（Z85~Z88）南侧翼板及肋板。
经超声法检测，测点位置的混凝土总烧伤深度（烧伤计算深度与表面混凝土脱落深度之和）为6mm～88mm；所取各芯样位置的总烧伤深度（芯样烧伤深度与表面混凝土脱落深度之和）为5mm～83mm。
所取过火后混凝土芯样的实测强度为43.7MPa～64.4 MPa，均满足原设计强度等级（C40）的要求。
所取过火后钢筋的力学性能基本无影响，满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）中关于HRB335螺纹钢筋的力学性能要求。

三、 处理依据、原则
1、编制依据
1.1过火检测内容。
1.2《水泥胶砂强度检验方法》（ISO法）（GB/T17671-1999）。
1.3《混凝土界面处理剂》（JC/T907-2002）
1.4《聚合物改性水泥砂浆试验规程》（DL/T5126-2005）
1.5抗压/抗折参照《水泥胶砂强度检验方法》（GB/T17671-1999）；
1.6《聚合物改性水泥砂浆试验规程》（DL/T5126-2005）6.1.3执行。
1.7《混凝土界面处理剂》（JC/T907-2002）；
1.8设计图纸要求：修复材料的抗压强度R28≥50MPa，耐久性性能不小于100年；
1.9材料依据标准：
（1） 工程师®B9性界面粘胶：JC/T907-2002
（2） 工程师®A3耐久性高强修补料：CECS 18：2000
（3） 工程师®A2耐久性薄层修补料（面层材料）：CECS 18：2000
1.10《北京市建设工程施工现场消防安全管理办法》
2、编制原则：
2.1有良好的可操作性（与老混凝土界面粘接良好、无空鼓开裂，施工便利、快捷，经济合理、技术可行等）。
2.2确保建筑的耐久性、强度要求，同时桥梁整体性和抗冲击强度，满足正常使用要求。