承接公交站台厂家,公交站台定制

本公司设计制造的公交站台，了时代特征，集时尚、功能为一体，外观以长方形为主，顶部设计出符合城市空间的挡板，座椅的设计集中在公交站台中间，两边设有环保垃圾桶，并在公交站台两侧设有前车门、后车门标志，以方便乘客识别前后车门。

几十年来，公交站台的变迁见证了城市的进步，也体现了居民生活水平的提高，幸福指数的提升，城市文明化人性化的进步。站台站亭设计简约，材料采用铝型材，强度高、重量轻，且铝型材表面经过的电泳工艺处理，。

不同的城市设计理念，选择不同的色彩。公交站台的色彩应与城市整体规划相互衬托和融合。有的城市倾向于选择灰色系、绿色系作为站台的设计主打色。公交候车亭由顶篷、立杆和壳体组成，候车亭顶篷并非人们看上去的那般简易，其由许多内部结构构成的。顶篷的内部骨架是顶篷关键的构成其一，通常选用镀锌方管做为骨架原材料。

公交站应结合快速公交规划设置，同时与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。公交站台通常为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。

候车亭在站牌上标明路过的车次，以及它们全程经过的站点和收发班的时间，可以方便等车人判断自己该坐什么车。站牌顶上通常会有雨棚，而且可以稍大一点，下雨天可以避雨，晴天可以遮阳，以便乘客使用。候车亭一般设置在离人群密集较近的地方，距离过远不方便乘客使用。稍微大点的公交站台还可以设置一个公交卡充值点，或是将充值功能融入候车亭中，方便乘客充值。

我公司售后服务周到，质保售后：整体质保1年，主体框架保用10年，终身维护；服务热线：。
供货时间：生产能力强，生产周期短，交货快；公司采用三班制生产，实行24小时不间断生产，确保快交货。
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