拉萨标书代做机构标书制作机构

从本工程的工程特点出发，利用以往的施工经验，预测有可能发生的工程延误的情况，提前做好对策，采取有效措施，有备无患，确保有组织，有计划的安排施工。
各工序施工前均进行详细的施工技术交底，统一施工工艺，加强过程控制，由专职质检员负责施工全过程的工序质量检查，确保各工序达到规定的质量目标，防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。
为尽可能的缩短工期、加快施工进度的要求，我公司将做好赶工的准备，加大机械设备、人员、材料投入，以求多开工作面、多出工作量，从而满足建设单位对进度的要求。安全施工措施
在本工程施工中，我公司将坚持“安全，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行《山东省劳动安全卫生条例》和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上严格把关落实，诚恳接受建设单位、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。
一、确定安全生产目标和安全防范
本项目安全标确定为“三无一杜绝，一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无水灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

二、建立安全生产体系
1.建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
2.本项目实行安全生产三级管理，即：管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员负责，各作业点设安全监督岗。
3.按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的工作。
4.认真执行安全检查制度
经理部要检查制度的落实，要规定定期的检查日期，对检查中发现的安全问题要及时处理，并制定整改措施，“管生产管安全”的原则真正落实。
5.事故报告制度
①一般质量事故：3天内书面上报建立工程师和建设单位。
②重大质量事故：2小时内速报监理工程师和建设单位。

微机在工程中的运用：
运用PERT对整个施工过程实行动态控制和管理。
在施工过程中，运用网络计划对整个施工过程实行动态控制。施工中先有计划，才能做好成竹在胸，处理工作也才能得心应手，事半功倍。应用网络计划要以周密的制定计划，轻松的管理计划，严格的管理计划。根据业主的需求和施工组织设计要求，运用网络计划实施控制管理工程如下：
1.为编制网络计划和优化计划提供了方便
在施工过程中，由于客观情况的变化，网络计划的往往要不断得进行调整、优化调整工作比较繁琐。PERT软件使该项工作变得简单轻松，项目部运用PERT软件编制工程总的网络计划内，为管理人员提供简洁的网络控制图和控制计划，同时为现场技术负责人提供含有二、三级控制网络和双代号逻辑网络总图，便于直接管理。当情况发生变化时，要直接在原网络计划图中进行修正、调整、优化。在施工过程中随时将调整的网络图提供给有关各方。另外，软件可实现多种图式互相转换，提供横道上的紧前紧后的工序，早迟开工时间，使计划更直观便于班组了解。

图形是一种用形象和色彩来直观地传播信息、观念及交流思想的视觉语言，它能国界、排除语言障碍并进入各个领域与人们进行交流与沟通，是人类通用的视觉符号。
在宣传册设计中，图形的运用可起到以下作用：
注目效果。有效地利用图形的视觉效果吸引读者的注意力。这种瞬间产生的强烈的“注目效果”，只有图形可以实现。
看读效果。好的图形设计可准确地传达主题思想，使读者更易于理解和接受它所传达的信息。
诱导效果。猎取读者的好奇惦，使读者被图形吸引，进而将视线引至文字。图形表现的手法多种多样。传统的各种绘画、摄影手法可产生面貌、风格各异的图形、图像。尤其是近年来电脑辅助设计的运用，地拓展了图形的创作与表现空间。然而无论用什么手段表现，图形的设计都可以归纳为具象和抽象两个范畴。
具象的图形可表现客观对象的具体形态，同时也能表现出一定的意境。它以直观的形象真实地传达物象的形态美、质地美、色彩美等，具有真实感，容易从视觉上激发人们的兴趣与欲求，从心理上取得人们的信任。尤其是 一些具有漂亮外观的产品，常运用真实的图片通过精美的设计制作给人带来赏心悦目的感受。因为它的这些特点，具象图形在宣传册的设计中仍占主导地位。

商品检验
4.1 收货按照质量标准，检验外观质量和包装质量，要求外箱完好无损、封口严密、无外渗液体、无软塌现象、能够起到保护内容物不变形不散漏的作用。（检验包装质量）
4.2 所验收的商品是符合国家、部委、地方、行业或企业标准，经生产厂检验合格的。（检验合格证）
4.3 商品标识，有商标、产品质量检验合格证、生产厂家（经销商）名称、厂址、规格、等级、净含量、生产日期、产品标准号等相关标注内容，箱内外商品信息一致。并对商品标识标签内容进行抽查。（检查商品标识）
4.4 有使用期限的商品标明保质期和安全使用期或者失效日期，同时严格执行保质期管理的有关制度。
4.5需要索取证件和检查证件的商品。
4.6需要检查商品信息与实物的包装规格是否相符。
4.7 收货抽查比例保持在20％左右。

商品出货管理制度
（1）客户收货员凭配送中心出具的商品交接单据，验收清点实际到货商品。
（2）所有带货随车携带具体的送货清单。
（3）为有效降低交接中的差错率，商品未交接清楚，配送专员和客户收货员对所清点商品件数不一致时，不得拉入卖场。如因特殊情况（根据客户需求而定），确需入场的，由配送专员和收货员协商具体交接办法并在交接单中注明。
（4）因装卸不当等人为原因造成商品破损的都需责任人当场按商品价格赔偿。
（5）客户在卸货过程中发现有破损的商品，应请客户填写拒收单，由客户专员带回配送部处理。
（6）在卸货过程中，客户若发现外包装有开口、破裂等情况，应立即检查，如发现商品内包装短少的，一律由客户专员现场确认处理。
（7）商品交接完毕后，配送专员要协同客户收货员在交接单上签上实收件数（大写）、收货员姓名、到货时间。交接过程中，如实际到货件数和交接单总件数不相符，以实际到货件数为准，并签上实收件数（如实际到货总件数大于交接单上的总件数的，也按照实际到货件数签收）；交接单回单由客户专员当车带回。
（8）客户若在配送过程中有意见和建议的，客户专员要虚心接受并将相关意见反馈改善。
4、运送管理制度
（1）公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定证件。
（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。

应急响应措施
1、预警监测
（1）加强运输安全知识教育，开展运输安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
（2）定期对本公司所供应的运输进行抽样调查，避免发生运输安全问题。
（3）进行日常巡查，检查消防栓、灭火器、仓库通道情况，如发现问题，仔细观察分析，找出原因，及时解决，并汇报部门领导人。
2、事故响应
（1）接到报告后，本部门工作人员尽快赶赴现场，参加现场救助工作。
（2）接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
（4） 发生事故后，在2小时内报告相关管理部门，积极配合有关部门开展应急救援工作，贯彻落实各项应急措施。
3、应急救援过程的人员、物资保障
（1）应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话，所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
（2）应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品，专人保管和维护。
4、善后处置
（1）应急结束后，妥善安置和慰问受害和受影响人员，清理污染物，尽快消除事故影响，恢复正常，社会安定。
（2）对导致事故起因的相关责任人进行严肃处理追究。
（3）发生事故次日，及时总计经验教训、并在内部发出通知、杜绝再次发生类似事故。
5、具体方案
（1）火灾事故应急预案
1.1 发生火灾事故，目击人应大声呼喊，立即切断事发地电源，利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置，并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的，应参照仓库火灾应急预案处置。
1.2 配送部主管接到报告后，应立即赶赴现场，采取有效措施及时消防队开展灭火，转移贵重物品。火情继续扩大的，物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应抢救伤员，并拨打120救助。
1.3 火灾无法控制时，物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆，关闭供电系统，同时疏通消防通道，专人引导消防车进入现场。
1.4 应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
（2）途中事故应急预案
2.1 送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等，当天无法送达地点的，配送专员要及时向配送部主管报告，等候指令。
2.2 配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告，经请示同意后可指令送货车辆原路返回，或等待救援。车辆在等待救援时，配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3 公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。
2.4 应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。

进一步拔除冷季型草皮的杂草。着手开始清除暖季型草皮杂草。
有条件的对草坪进行打孔、剪切。
给树木进行松土，切边。同时普施一遍有机肥。
及时完成补植任务。
暖季型草坪进行一次全面的醒根水。
采购农药及整理打药器具。
四月份
给树木进行一次全面的施肥，及时进行抹芽，摘芯，清除内膛。透风透光。
根据越冬害虫的生长情况及时进行小面积的杀虫，争取早发现早处理。
终一次清除越冬杂草，开始进行暖季型草坪的杂草清除工作，将杂草清除在萌芽状态。
五月份
绿篱、色块进行一次修剪，同时进行锄草和松土。
及时发现并清除树木的虫害。确保新生的植株的良好的生长环境。
及时清除暖季型草坪的夏季杂草，并有针对性的对草坪进行施肥。冷季型草坪开始枯黄，及时清除黄叶，浇水以延长其绿期。
及时剪除残败春花。
根据土壤状况进行改良，防止植物黄化。
六月份
灌木类大面积进行修剪。
草坪进行全面的施肥，并观察其病害。及时拔除杂草。防治其结实。
草皮根据实际生长情况进行修剪。每修剪一次后补施一次薄肥。
乔木类进行病虫害防治。是介壳虫和蚜虫以及杜鹃的螨虫。
整理排灌设施。
七月份
全面的抗旱抗涝。
草坪进行一次全面的修剪及施肥。
桂花等秋花型植物施促进花芽分化的化肥。
灌木内除杂草。
色块和绿篱适时进行修剪。
八月份
草坪除杂草、修剪。
树木及时除虫。
抗旱、抗涝、防止台风引起树木的倒伏。
修剪灌木，及时施肥。
九月份
继续八月份的工作，根据草坪的生长情况进行大面积修剪。
桂花进行一次促进花芽的施肥。
十月份
防止草坪内因为气候原因形成的局部生长异常。
灌木类进行一次大面积、定型式修剪。剪除因为病虫害形成的病枝弱枝。
月季菊花类开花植物施肥促花。
十一月份
乔木类进行全面的修枝整形，松土，整理树穴。
及时对落叶树种进行修剪，清除败叶。
对耐寒性较差的植物进行保温处理，包括覆土、草绳和薄膜包裹树干
十二月份
清除枯死植株，修理养护机具，清理灌溉设施。
清理花坛内的枯枝败叶以及石头、垃圾等杂物。
绑扎花坛内倒伏、歪斜的植物。
冷季型草皮开始补种和施肥。

整形修剪的方式
自然式修剪：各种树木都有它的一定树形，一般来说，自然体形能体现园林的自然美，此种整形修剪方式符合树种本身的生长发育习性，可促进树木生长良好、发育健壮，并能充分发挥该树种的树形特点，提高观赏价值。
修剪时依不同树形灵活掌握，对破坏树形的徒长枝、内膛枝、并生枝以及枯枝、病虫枝等，均应加以剪除，注意维护树冠的匀称完整。对主干明显、有中央领导枝的单轴分枝树木，修剪时注意保护顶芽，防止偏顶而破坏冠形。
2.3各类园林树木的修剪
花灌木的修剪：幼树生长旺盛，以整形为主，轻剪。严格控制直立枝，斜生枝的上位芽在冬剪时剥掉防止生长直立枝。所有病虫枝、干枯枝、徒长枝用疏剪方法剪去。丛生花灌木的直立枝，选择生长健壮的加以轻摘心，促其早开花。 休眠期修剪时，在秋梢以下适当部位进行短截，疏掉部分老枝，枝条更新。
春节开花，花芽着生在二年生枝条上，如黄馨、月季、红叶李等灌木在年的夏季高温时进行花芽分化，经过冬季低温阶段于第二年春季开花，在花残后叶芽开始膨大尚未萌发时进行修剪。夏秋季开花，花芽着生在当年生枝条上，如紫薇、木槿等是在当年萌发枝上形成花芽，在休眠期进行修剪。