一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。相比较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。
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物流专线就是直达运输，是说某一个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。 一个专线物流企业只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。
货运专线、全称货运列车专线铁路，简称货运铁路，是指以运营载货列车为主、必要技术作业列车为辅的铁路系统。货运专线有国家重载铁路和地方铁路两大种类，其中铁路在国内物流行业领域里又被广泛称为物流专线、即物流公司用自己的货车运送物品至其它的专线目的地。
如果做零担运输，则一般按照市场行情来运作，如果按照项目运作，则运费计算的内容非常复杂，不同客户、不同线不同收发货地点、货物类型、重量、不同承运商等等，都可能影响运费。
货运专线铁路类型：
1、行政：干线铁路、区际干线铁路、城际外环铁路和市域专线铁路；
2、技术：Ⅰ级铁路（含重载铁级）、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路和IV级铁路；
3、功能：铁路，主要有铁路、煤运通道、工矿铁路和森林铁路。