天津节能航空模拟舱应急设备报价

要考虑到飞机的材料、加工精度、表面处理等因素。需要根据设计方案和需求，选择合适的材料和加工设备，制定相应的制造工艺流程，并进行严格的质量控制。

具备典型的 3D 场景封装模块， 包含 3D 场景和道路， 并支 持基于 3D 场景封装模块的拼接处理，实现基于场景模块的 排列组合快速生成大范围场景； 具备路面横向和纵向起伏的 开发能力。交通仿真交通仿真基于时间和事件的触发框架开发， 支持初始化配 置和仿真运行中的实时配置， 支持位置触发、相对位置 触发、时间触发、条件触发等 ;动态与静态交通参与方的数量无限制 ;具备随机交通流生 成能力， 用户可以自定义交通流分布区域、交通流车辆类型 分布状况、驾驶员模型分布状况。支持交通参与方的类型包含车辆、行人、动物、自行车、 摩托车等，并支持基于触发的应用 ;支持仿真过程中实时创 建/删除不同类型的交通物体，包括车辆、行人、摩托车、

视景仿真支持至少 5 通道高清（不低于 1920*1080）视景 输出，刷新频率≥60Hz。复杂街景的城市里，可视距离 1000 米内， 运行的车辆大 于 50 辆 ，高速公路场景运动车辆大于 100 辆时， 仍能保持 视景的良好的流畅性（50~60Hz）；视景渲染效果真实， 支持太阳眩光模拟； 支持雨雪雾天气 模式的仿真； 并支持天气的实时配置； 支持不同时间的实时 动态阴影，并可支持太阳随时间自由运动的效果模拟和实时 阴影变化；支持湿滑路面反光效果；支持车身渲染； 支持流畅条件下 HDR ；支持挡风玻璃积水效果与雨刷效 果；支持物理光源仿真